当某一车位需存取车辆时，该车位下方到空位之间的所有车位向空车位方向横移一个车位的距离，在该车位下方形成一升降通道。
此时，该车位便可自由升降，当其降至地面时，车辆便可开进或开出。
从方式划分则有链条方式、钢丝绳方式和液压缸方式等。
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产品特点：
●电控元件全部进口国际，使产品具有高度及长久耐用
●充分利用空间，对有限的停车空间而言，可成倍的增加停车数量，可节省大量空间；
●模块化安装，可多单元组合，方便灵活，规模可大可小，可以有几个十几个车位，也可建成几百上千个车位的，能满足各种不同需求；
●结构设计简洁，运行平稳，可靠；
该红色车辆所在的载车板下降至地面；
红色车辆开出完成取车。
该图为穿越结构存取车示意图。图中后排三层左侧红色车辆要取车，
设备需要完成以下动作来实现该车辆的取车
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设备特点：
造价低廉、维保费用低，需要更换的电机少，即使更换，也无需请出车辆；
个性化设计：车位数从几个到上千个均可采用，可以在地面和地下停车场使用，使用灵活，占地面积小，空间利用率高；
全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单；
升降、可靠，高精度拉力传感器，运行平稳如同使用变频器，
升降双排链条，防脱卡链条、多种保护装置可靠；
防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等防护。
可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。
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上、下层载车板升降，中层载车板左右移动实现存取车，
传动方式为链条或钢丝绳驱动
通过驱动车台板升降和横移
其中，上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，
搬运机构可左右横移变换空位，
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同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车。
该类停车库也是目前应用为广泛的一类机械停车设备。
产品特点：
●造价较经济、组合方便、生产、安装周期短；
●直接停放车辆，不必交换钥匙；
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