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候车亭的好处: 1、 独立性强、适应性广 通过太阳能转化成电能进行供电,自成供电体系。因此,可广泛应用在道路、机场、广场、社区、通过太阳能转化成电能进行供电,自太阳能候车亭的好处:1、 独立性强、适应性广通过太阳能转化成电能进行供电,自成供电体系。因此,可广泛应用在道路、机场、广场、社区、通过太阳能转化成电能进行供电,自成供电体系。因此,可广泛应用在道路、机场、广场、社区、公园等地方,可以制作成交通标志牌、公交站牌、小区楼宇指示牌、公共信息标识、户外广告灯箱等产品。2、 发光均匀、柔和,广告效果。采用 进的LED导光发光,具有低热耗、小功率、发光效率高、光亮均匀等特点,因此太阳能灯箱画面光照均匀、色彩表现力强、光线柔和亮丽,不会造成阴影。太阳能候车亭彩虹制造3、 省电、省费、省心太阳光能是取之不尽,用之不竭的可再生绿色能源,不消耗任何资源,是完全免费的,使用太阳能灯箱无须缴纳电费,免去了您面对高昂的灯箱电费的后顾之忧。4、 使用寿命长,性能稳定太阳能电池寿命长达20年,LED导光系统寿命长达5万小时,且性能极为稳定,公交候车站因此太阳能灯箱极为稳定且寿命长。5、 安装简便,可移动性能强安装简便,可根据用户的需要随处安装,既不需要申请电网增容,也不需要架线或”开膛破肚”挖地施工,即便广告位因市政府原因动迁,也可以很容易迁移,前期的投入不会浪费。6.、 维护成本低,简单方便性能稳定,寿命极长,因此太阳能灯箱除蓄电池需要生产运营维护费用外,几乎不需



选择候车亭的主要因素:1、报价一般环境下,报价这一块都是作为主要的原因,连系材料以及其他处事进行一个总的报价对于客户来说也是至关重要的;2、功能这一点可以说是重中之重,只有功能齐全才能更好地满足乘客的需求,这样的候车亭才算得上一个及格的智能候车亭;3、产物的花式根基上良多出产厂家城市供给足够多的候车亭了局图供客户参考,也可以按照客户本身供给的了局图进行定制出产;4、材质材质这一块按照用户的需求,美满是由用户本身定制,按照客户的需求采购原材料进行加工制造;5、制造流程上好的产物都是由精彩的建造来完成的,同样候车亭的制造流程也要注意每一个细节,举个例子来说好比喷漆,除了颜色之外,还要注重平整度,这样做起来才会更美观;六、售后处事作为重要的一点,客户采办一个产物,除了实用性之外就是售后的处事了,而作为出产厂家就要实现一对一,给以客户有效的处事至关重要。




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候车亭(bus shelter),一般是与候车亭相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米。单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。




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