产品详细介绍
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产品细节图
云南红河碳纤维布(碳布)的规格1、一级300克,常规宽度10cm、20cm。2、二级200克,常规宽度10cm、20cm。3、二级300克,常规宽度10cm、20cm。云南红河碳纤维布(碳布)规格可定制。云南红河碳纤维布(碳布)的应用范围1、宇航:机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等。2、体育器材:汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3、工业:发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。4、消防:适用于部队、消防、钢厂等特殊类的防火服制作。用云南红河碳纤维布(碳布)加固的优点1.碳纤维材料本身相对比强度高、重量轻,加固施工后基本不改变原结构的外型尺寸,同时基本不增加原结构自重;2.云南红河碳纤维布(碳布)加固施工工艺流程简单,施工工期短、效率高。3.云南红河碳纤维布(碳布)自身弹性模量高,加固后对温度裂缝、锈胀裂缝等细微变形控制效果较好。4.云南红河碳纤维布(碳布)加固几乎不用外物加压,对混凝土原结构几乎没有破坏。5.采用碳纤维加固法加固施工后,装饰施工时无须处理界面,只在碳纤维片材施工较后工序时洒砂粘贴即可。
云南红河碳纤维布在建筑结构加固中的应用近几年建筑加固行业不断发展,诞生了诸多的加固方式,云南红河碳纤维布碳纤维布加固就是其中一种。在不断的实践中,人们发现碳纤维布加固可以运用在很多地方,像结构梁、柱、墙产生病害,一般都会考虑碳纤维布加固。在建筑工程实际施工中得知,建筑结构在粘贴碳纤维加固法之后,其实际受弯承载力和刚度相比其他加固法有明显得提高。下面为大家介绍一下碳纤维加固在房屋结构中的应用。1、云南红河碳纤维布加固结构梁碳纤维布加固结构梁或者板是采用碳纤维浸渍胶将碳纤维布粘贴在结构梁底(板底)或侧面(板上),通过胶水粘结使碳纤维布与原结构共同承受结构荷载,从而达到加固承载的目的。2、云南红河碳纤维布加固结构柱碳纤维布加固结构柱是采用碳纤维浸渍胶将碳纤维布环形包裹结构柱,阻止结构柱横向破坏,从而保证柱子。3、云南红河碳纤维布加固结构墙碳纤维布加固结构墙是将碳纤维布采用水平粘贴方式、交叉粘贴方式或者平叉粘贴方式,使得碳纤维作用于结构墙上,从而起到加固的目的。4、云南红河碳纤维布加固其它结构(1)梁、板:受弯构件拉区补强(跨中下部,连续梁、板支座上部)——通长粘贴。按需要进行设计确定粘贴层数。受拉区裂缝可在灌缝后贴碳纤维片密封,以控制裂缝的继续护展。(2)梁:抗剪补强——对于主拉应力产生的斜裂缝,在梁侧垂直轴线粘贴碳纤维片,必要时可交叉粘贴单向纤维片。(3)柱、桥墩中心受压、偏心受压、承受横向力构件中心受压构件补强——柱中部环包,增强对混凝土的约束,提高抗压强度。(4)剪力墙——单面或双面沿抗剪钢筋方向贴碳纤维片。碳纤维加固相比其他加固法,因其为布状,其更为节省空间、施工便简、无需用到现场固定设施、施工质量也有保证,且基本不会增加其粘贴结构的尺寸和重量等等。房屋结构在粘贴碳纤维布加固后,其实际受弯承载力和刚度相比其他加固法有明显的提高,所以碳纤维加固是一种十分实用的的加固方法。
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