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广东云浮Q345C无缝钢管与Q345A，B相比而言。低温冲冲击的试验温度低，性能好。含有害物资P,S量比Q345A， Q345A与Q345B和Q345C的区别 机械性能指标(％)： 牌号 壁厚mm 伸长率δ5≥(％) 屈服强度δs(MPa≥) 试验温度℃ Q345A ≤16 21 345 不需 Q345B ≤16 21 345 20 Q345C 16-35 22 ≥325 0 化学成分： 牌号 C Si Mn P S V Nb Al Ti Q345A ≤0.20 ≤0.55 ≤1.70 ≤0.045 ≤0.045 0.02-0.15 0.015-0.060 0.02-0.20 Q345B ≤0.20 ≤0.55 ≤1.70 ≤0.040 ≤0.040 0.02-0.15 0.015-0.060 0.02-0.20 Q345C ≤0.20 ≤0.55 ≤1.70 ≤0.035 ≤0.035 0.02-0.15 0.015-0.060 ≥0.015 0.02-0.20 主要是含碳含锰量不同: Q235-A 含碳C:0.14～0.22；锰Mn：0.30～0.65； Q235-B 含碳C:0.12～0.20；锰Mn：0.30～0.70； 应用于心部强度要求不高的的渗碳或氰化零件，如拉杆、连杆、吊钩、螺栓、轴及焊接件等 应该对温度也有限制的! 特别是Q345E。零下几十度。 另外相对于老标准而言，新标准要求中＊明显的就是对钢材中Mn含量做出了调整，由原来的1.0-1.60变为≤1.70，取消了≥1.0的＊小值限定。
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无缝连接钢管含碳量为0.45%左右，含有一些少量锰、硅等，硫磷含量相对较低的优质以及碳素结构钢。无缝钢管又分为GB8162.GB这两种常用的8163，但45#钢只有GB45#是机械加工中常用的材料。 20#无缝钢管和45#无缝钢管c.Si.Mn.P.S45#含量不同，高于20#。20#无缝钢管淬透性.淬硬性低.塑性.韧性.焊接性好，热轧或正火后韧性好，可制作不太重要的中型.小型渗碳.碳氮共渗件.杠杆轴等锻件.变速箱变速叉.齿轮，重型机械拉杆.钩环等。 45#无缝钢管是常用的中碳调质钢，综合机械性能好，淬透性低，水淬时容易开裂。小零件应调质，大零件应正火，主要用于制造高强度运动零件，如透平机叶轮.压缩机活塞.齿轮.齿条.蜗杆等。
无缝钢管被广泛用于机械制造，因为这种钢的机械机能很好。但由于是中碳钢，所以淬火机能并不好，可以淬硬至HRC42-46。假如需要表面硬度，又希望体现出无缝钢管优质的机械机能，采用的方法是将无缝钢管表面进行渗碳淬火，这样就能够获得需要的表面硬度。 1.无缝钢管淬火后在没有回火之前，硬度大于HRC55(*高可达HRC62)为合格。实际应用的*高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。 2.无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。 调质处理后零件具有良好的综合机械机能，广泛应用于各种重要的结构零件，尤其是在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨，可用调质+表面淬火进步零件表面硬度。 渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后，表面可获得很高的硬度(HRC58-62)，芯部硬度低，耐冲击。 如果用无缝钢管渗碳，淬火后芯部会泛起硬脆的马氏体，失去渗碳处理的长处。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，而且从未在实际应用出现过。可采用调质+高频表面淬火的工艺，但是耐磨性较渗碳略差。
