湘潭精密钢管的调质处理：
湘潭精密钢管淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。调质可以使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能。
湘潭精密钢管的热处理工艺有退火、正火、淬火、回火。
退火是将湘潭精密钢管管加热到适当温度，根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间，然后进行缓慢冷却，的是使金属内部组织达到或接近平衡状态，获得良好的工艺性能和使用性能，或者为进一步淬火作组织准备。
正火是将湘潭精密钢管加热到适宜的温度后在空气中冷却，正火的效果同退火相似，只是得到的组织更细，常用于改善材料的切削性能，也有时用于对一些要求不高的零件作为终热处理。
湘潭精密钢管的种类：
湘潭精密钢管按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等；
湘潭精密钢管按外形分类有圆形管、异形管之分。异形管除方形管和矩形管外，还有椭圆管、半圆管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等；
湘潭精密钢管按材质的不同，分为普通碳素结构管、低合金结构管、优质碳素结构管、合金结构管、不锈管等；
湘潭精密钢管按专门用途分，有锅炉管、地质管、石油管等。
湘潭精密钢管具有内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝、表面已作防锈处理等特点，主要用于机械结构、液压设备及汽车摩托车的气动或液压元件，如气缸或油缸等。
湘潭精密钢管工艺性能的检测方法：
①压扁试验：圆形试样 C形试样(S/D＞0.15) H＝(1＋2)S/(∝＋S/D)；
L＝40～100mm 单位长度变形系数＝0.07～0.08；
②环拉试验：L＝15mm 无裂纹为合格；
③扩口和卷边试验：顶心锥度为30°、40°、60°；
④弯曲试验：可代替压扁试验(对大口径管而言)。
湘潭精密钢管的生产方法：
汽车精密钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管简称为直缝钢管，无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
湘潭精密钢管的用途：
汽车精密钢管采用的无缝钢管具有中空截面，广泛用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水和某些固体材料的管道。与钢、圆钢等实心钢相比，钢管具有同样的弯曲和扭转强度，重量较轻。是一种经济型钢。
湘潭精密钢管的重量计算：
小口径薄壁精密钢管的重量＝(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般长度都以M为单位计算 ＝(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(m) x 比重(7.98)÷1000。
在现在的现实应用中小口径薄壁精密钢管主要应用在以下三个方面。
方面，湘潭精密钢管广泛应用于工业厂房，高层民用建筑，市政工程，石油平台，桥梁，铁路车辆等领域，由于塑性好，结构稳定性高，抗自然灾害力强，所以特别适用于地震多发地带的建筑结构。
第二方面，湘潭精密钢管具有较高的抗拉强度和韧性，在高层建筑，桥梁等钢结构中具有良好的冷弯性能和焊接性能，断面尺寸，表面质量控制良好，因此广泛用于车辆制造，大型桥梁的建造，机械制造，工业厂房构件等众多行业。
第三方面，湘潭精密钢管主要用于制作输电线路铁塔，微波中转站铁塔，建筑施工吊车塔身，电梯支架等。主意制作铁塔既需要满足常温又需要满足低温的使用条件时要选用耐侯钢。