石首汽车衡耀华SDS3仪表

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荆州电子地磅性能特点 1、秤台模块化：做成5m、6m、7m三种模块，用户可以根据台面尺寸可随意组合，保证产品的一致性，更易于生产组织及现场安装调试。 2、本公司每节秤台U型主梁6～7根（根据吨位及台面尺寸不同设计），从而保证秤台整体的刚性。 3、公司引进专用U型梁成型设备，采用U型截面组焊（第四代），构件由专用设备制造，整体结构好，刚性高，这就是秤台刚度更强的原因。秤台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强。 型号： SCS-30吨（2.5×5米\6米）：适用于三轮车、农用车 SCS-60吨（3×7米\8米\9米）：适用于轴距9米以下的车辆 SCS-80吨（3×10米\12米\14米）：适用于前四后八（9米6），收粮车 SCS-100吨（3×14米\16米\18米）：适用于13.5米的半挂车，建筑工地用的比较多 SCS-150吨（3×18米、3.2x18米）：适用于大部分半挂车、拖挂车

荆州电子地磅简介： 1、具有单点校正及三点校正之功能，精准度 2、移动时由叉车上的聚氨酯滚轮着地，称重时由秤台四角可调节支撑脚着地，充分了称重时的高及移动时的方便 3、数字显示、直观易读 4、稳定性、寿命 5、有处理功能，包括：分度值、分度数设定；量程设定数字地磅；打印记录等有的汽车衡还可以根据用户要求有皮重记忆、净重分类及累计、日报打印单据、月报打印单据、金额计算、体积计算等处理功能。 6、秤体的养护：引轨称量轨过渡轨之间连接平整，过渡轨无严重磨损、卡住现象；引轨称量轨轨距合图纸要求；引轨和称量轨之间间隙5～15mm；秤体纵向、横向限位间隙小于3mm，如使用拉杆限位，限位松紧程度适合（用手不费力可以搬动即可）； 7、爬的检查：为了动态轨道衡引轨和称量轨的串动，大部分动态轨道衡都设置了爬器，日常检查中应注意爬器是否牢固。 8、传感器：处于动态中的车辆，其重力加到计量台面作用到置于称桥四脚的地磅传感器上，将重力信号转换为电压信号。方法一：将地磅接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座仪表接口J1，接通电源，看地磅显示仪表工作是否正常。如果显示仪表工作正常，说明故障在其它部位；如显示仪表工作不正常，则故障在仪表。方法二：用备用的PCB板换上，将原参数输入新的PCB板，观察仪表示数变化情况。无备用的PCB板可以用其它衡器仪表代替，进行观察。

SCS汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表、防浪涌接线盒四大部分组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、称重管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求。 荆州电子地磅组成： 1、分段式全钢结构秤台 2、电子地磅参数： 地磅秤台尺寸：宽度2米—3.4米/长度3米—24米（秤台尺寸可定制） 额定称量: 30吨-200吨 允许通过的汽车轴载:60吨 检定分度值: 10kg、20kg、50kg 精度:III级（GB/T7723-2002） MAX过载:150％FS 极限超载能力:150％FS 稳定时间: ≤5秒 基础形式: 无基坑或浅基坑 材料材质：上海宝钢Q235，U型钢6道 电源电压与频率: 220VAC(－15％～＋10％)100HZ± 结构: U型全钢结构台面无开孔，秤台防腐处理

荆州电子地磅简介：东鑫衡器设备有限公司是一家致力于衡器科研、开发、生产的科技型企业。产销各吨位地磅，汽车衡，皮带秤，定量包装设备，钩秤，电子秤，公路运输检测系统，称重仪表，称重传感器及承接各衡器控制改造项目。另寻求各地产品销售代理商 汽车衡、简称电子地磅尺寸的制造1/200吨 1/1米---27/3.5米 质量、供货及时、服务。1吨~200吨 5/2.2、6/2.2、5/2.5、6/2.5、7/2.5、7/3、8/3、9/3、10/3、12/3、14/3、16/3、18/3、21/3米 10吨、15吨、20吨、30吨、40吨、50吨 60吨、80吨、100吨、120吨、150吨、200吨

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