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无缝钢管市场将延续下跌趋势,幅度在20-60元/吨。为了缓解市场供应压力,唐山地区部分钢厂进入检修状态,像津西窄带检修两个月,志成和宝通年后复产,凯利达检修10天,东海也有检修计划等等。钢厂的检修措施一定程度上达到了稳定市场的效果,市场企稳明显。但是目前北方各个钢厂仍有几万吨的库存难以被消化,且上游钢坯成本仍有下挫的可能,支撑力度相当薄弱,总的来说,市场短期内难有上扬可能,稳中偏弱是主流。
华东市场虽也有松动,但幅度有限,市场观望情绪相对较浓厚,商家随行就市走货为主;华北市场大幅下跌,冷卷主流价格在3300-3370元/吨处于历史冰点,而在如此凌厉的跌势下,下游及中间商询价积极性提高,部分也开始适量补货,不过碍于整体成交情况偏差,无缝钢管商家仍不敢观望运行;华南冷轧稳中趋弱,柳钢因到货增加。据了解,近期申城市场集中到货仍然较多,今日有3-4艘船只抵沪,资源量估计不少于五千吨,且资源多集中于薄规格。目前燕钢、通钢等钢厂部分规格可在2680-2700元/吨成交,视情况可以议价。成交方面,市场冷清状况未改,需求积弱难返,资源集中到库,而现货市场又消化缓慢,商家竞相调低价格以求出货,市场恐慌情绪蔓延。
虽然现货市场价格与期货价格相差无几,对后续市场价格或有一定支撑,但想扭转目前上海热卷的颓势难度依然很大,今日铁矿石合约大跌收盘,钢厂生产成本仍在降低,市场仍保持一定的降价空间,如需求仍无好转,价格继续下跌仍是大概率事件。综上所述,预计明日申城热卷或将以弱势下跌为主。随着上游坯料价格连续下调,无缝钢管价格也随之下滑,部标相对降幅较小,国标螺旋管方面受影响较大,平均降幅达200元/吨之巨,切实际出货价仍然低于报价100元/吨左右。据了解,现阶段部分大邱庄市场的螺旋管厂家出现停减产现象。
Q345B无缝钢管市场成交量一般,需求无明显改观。且适逢传统旺季本地市场并没有传闻中那么乐观,贸易商们对所谓旺季的来临,信心不足,大都持谨慎态度。仍采取保守操盘,按需补货,所以当前商家并没有形成库存压力。管厂方面:昨日,临沂管厂并未如期上调出厂价格,着实是虚惊一场。前期可能是管厂因资金链紧张,想借调价催协议户交款。现在资金问题已解决,当然得本着实事求是的态度面对调价问题。由于当前上游原材料价格暂稳,随着后期市场形势的变动,管厂会适时上调价格。预计后期本地价格仍以稳为主。
消息一出,原本在上周有所回落的价格本周重回涨势。事实上,除了即将出台的化解过剩产能方案,整体市场也有向好的预期。有消息称,下半年新一轮经济投资将陆续启动,总体投资规模将达“万亿级”,这又成为了刺激当前市场的新一波暖风。 近期国内市场整体利好因素强于利空;会议确定明年再环保、化解产能过剩、防控地方债风险等将为主要工作,对于钢铁行业而言,钢厂的减产、限产等操作将带动Q345B无缝钢管产量高位继续回落的可能性较大。业内专家也建议,当前操作“冬储”一定要谨慎。专家团资深专家表示,在进行“冬储”时,要考虑清楚自己能获得多少回报,能不能担得起风险。因此他的建议是,如果市场形势天时地利人和,达到了大家心理价位,那就可以去做,如果达不到大家就继续等待,保持一颗平常心,不必冒险,因为当前的环境是一个“投机风险非常大,获利机会又非常小”的市场环境。
研究员也表示,他不建议主动“冬储”,因为明年的市场风险还是很大。 库存方面,社会库存与钢厂库存双双下降,尤其是社会库存,连续下降22周,已经达到一定低点,随着市场预期转变,价格行情触底回升,下半年多数企业势必开始补充库存,致使钢材需求增加。