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发电机组油压过低该如何处理
发电机组作为一种发电设备,在我们平常的使用过程中经常会碰到各种各样的故障,这些故障有大有小。如果碰到大故障,我们需要进行大修,但是小故障的话就需要我们自己动手了,这就要求我们需要掌握一些机组的维修知识,才能解决掉小故障。比如说碰到发电机组在使用的过程中发现油压过低,我们该怎么检查呢?
1.要检查柴油机的温度是否过高。
2.在柴油机运转时,检查润滑油管路各接头及各润滑结合面是否漏油。
3.若温度及油量、江苏无锡同城机油黏度均符合要求,可检查机油压力表是否失准,传感器是否失效。
4.若压力表、江苏无锡同城传感器良好,则应检查机油滤清器是否堵塞,旁通阀的开启压力是否正常。
5.若以上均良好,则应检查各有关零件的配合间隙是否过大。
通过以上的分析,希望能帮助到大家。
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柴油发电机启动困难(能启动,但较困难)
(1)故障排除步骤
柴油机启动困难的故障排除方法如下。
①检查是否是因高原、江苏无锡当地高寒原因引起
②读取闪码,确定故障点,若无闪码转下一步。
③检查启动机是否正常及电瓶电量是否充足,若仍不能顺利启动转下一步。
④检查低压油路是否正常之若仍不能顺利启动转下一步。
⑤进一步检査柴油机转动是否灵活,配气正时是否正常。若仍不能顺利启动转下一步。
⑥检査曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器及插头是否损坏、江苏无锡当地牢固、江苏无锡当地清洁,若仍不能顺利启动转下一步。
⑦使用专业设备按以下步骤检测。
a、江苏无锡当地使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步,若仍不能顺利启动转下一步。
b、江苏无锡当地使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常,如轨压不正常,有可能是喷油器、江苏无锡当地共轨管、江苏无锡当地高压油泵、江苏无锡当地ECU引起。
(2)故障排除案例
1)故障描述:
①按上述步骤检查后未发现问题
②用诊断仪检查同步信号能够显示“48”,但是反应时间较长(超过3s),对曲轴转速传感器进行检查,发现传感器表面、江苏无锡当地飞轮信号孔很脏,擦拭干净后重新安装,故障排除
故障原因分析:异物导致了传感器不能及时准确识别飞轮上的信号孔位置
处理方法:异物,保证传感器的正确识别
2)故障描述:
①柴油机启动困难,而且在将要启动的一瞬间柴油机发出明显的“咔、江苏无锡当地咔”声,启动后转速只能达到1500r/min,柴油机进入“跛行”回家状态,闪码灯亮。
②读取闪码为“112”——曲轴转速传感器故障,经过检查发现曲轴转速传感器插头松动。重新安装后,故障排除
故障原因分析:插头接触不良(其余可能的原因还有忘记连接该传感器或传感器失效)。
处理方法:重新连接该传感器(若传感器失效,更换新的传感器)
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