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二手挖掘机N年专注
更新时间：2024-11-15 01:02:09 浏览次数:3 公司名称： 风景二手工程机械设备公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 型号 | 35，45，55，60，70，80，90，120，130，150，200，220，240，300，450 |
| 品牌 | 小松，日立，卡特，神钢，大宇，斗山，玉柴，山河智能 |
| 款式 | 履带式，轮胎式 |
| 看货地址 | 上海市 |
上海觅锦二手工程机械设备总公司常年销售：
{1}二手压路机：型号有（14吨，16吨，18吨，20吨，22吨，26吨，30吨）；款式有（单钢轮，双钢轮，铁三轮，胶轮）；品牌有（徐工，柳工，常林，三明，龙工）等各系列机型。
{2}二手装载机：型号有（15，16，18，20，30，40，50）；品牌有（徐工，龙工，临工，常林，柳工，厦工，山工）等各系列机型。
{3}二手推土机：型号有（80，120，130，140.160，220，320，802）；品牌牌有（山推，宣化，彭浦，东方红）等各系列机型。
{4}二手叉车：型号有（1吨，2吨，3吨，4吨，7吨，8吨，10吨）；款式有（电瓶叉车，柴油叉车）；品牌有（合力，杭叉，大连）等各系列机型。
{5}二手平地机:型号有（160，165，180，190，200，220）；品牌有（徐工，天工，常林，柳工）的系列机型。
{6}二手挖掘机：型号有（35，45，55，60，70，80，90，120，130，150，200，220，240，300，450）；款式有（履带式，轮胎式）；品牌有（小松，日立，卡特，神钢，大宇，斗山，玉柴，山河智能）等各系列机型。
以上设备基本备有现货， 质量保证. 请新老客户来人看货前咨询! 建议客户朋友请技术人员随同来我公司现场看货试车， 以确保你的利益得到保证， 我们将秉承“诚服务、用经营”“技术指导、质量三保”的服务理念，让客户得到真正的实惠!（郑重申明）本公司只销售正规渠道的二手工程机械 ！将永远坚持用我们的诚心换取您的放心，真诚的欢迎全国各地承包商前来恰谈业务，来时请提前与我们联系。
常见故障编辑
1."跳挡"的原因
(1)变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
(2)自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡"，该型挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。
(3)换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。
(4)外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平、机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时，这种负载的突然变化会通过车轮、传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开，造成变速器"跳挡"。
(5)操作方法不当挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。
2.措施
(1)严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时"打齿"，以减少齿轮副的磨损。
(2)严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。
(3)注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。
(4)组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。
3.应急处置方法
在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器"跳挡"时，应及时使机器停机(或继续行驶)，然后查找原因，排除故障。具体方法是：
(1)在平路上行驶时出现"跳挡"，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。
(2)上坡行驶时出现"跳挡"，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡顶时再停机，排除故障；若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。
(3)在下坡道上行驶时出现"跳挡"，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障；若"加挡"、"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时，驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用"点刹"的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。如果"加挡"，"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)，并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲")，应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然后扣除故障。
一：回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上)；
二：回转溢流阀损坏,回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG)；
三：回转主阀芯是否切换到位,回转阀芯回位弹簧是否断裂；
四：配流僦磨损损坏,造成回转马达内泄；
五：回转马达泵体与柱塞磨损损坏,造成马达内泄；
六：只有回转动作慢其它动作正常,可以排除液压主泵、主溢流阀故障；
型号及斗容量编辑
型号是35就是3.5吨级的斗容量在0.11立方左右 [5]
型号是60就是6吨级的斗容量在0.3立方左右
型号是120就是12吨级的斗容量在0.5立方左右
型号是160就是16吨级的斗容量在0.65立方左右
型号是200就是20吨级斗容量在0.8立方左右
型号是220就是22吨级的斗容量在1.1立方左右
型号是240就是24吨级的斗容量在1.2立方左右
型号是270就是27吨级的斗容量在1.5立方左右
型号是300就是30吨级的斗容量在1.6立方左右
型号是400就是40吨级的斗容量在1.9立方左右
型号是250就是45吨级的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆装各种品牌挖掘机的型号不一样的
PC200-8，PC是代表小松挖掘机系列200是代表20吨级，-8代表推陈出新的代数。
卡特306，3是代表卡特挖掘机系列06是代表6吨级，推陈出新的代数是用ABCD来代表。
相较区别编辑
铲运机、装载机、推土机、挖掘机的区别
装载机是一般在海港和物流中心可以看到，主要是装卸集装箱的。平地机是铲平路面，除雪，推土，松土，等功能，挖掘机是常见的一种工程机械，主要是用来挖掘泥土，装车，拆迁，凿地，碎石等。 铲车主要是铲土，铲雪，装车适用范围和挖掘机差不多，但作业条件有限，效率比挖机高，铲车不能在土质松软的地方和险峻的沟渠作业，一般铲车都是轮式的。 推土机主要是推土，推平，推松，等作用，所以在很多开发的地方可以看到挖机和推土机互相作业，效率十分高。铲运机顾名思义就是铲土和运输，铲运机一般在土多的地方把土铲走放在自己的"肚子"里,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!装载机往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作，通过换装相应的工作装置，还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。铲运机可以当装载机用，装载机却不能当铲运机用。推土机由拖拉机驱动的机器,有一宽而钝的水平推铲用以土地、道路构筑物或类似的工作。
动臂修复编辑
检查挖掘机动臂侧板焊缝锈蚀裂纹时需要将焊缝表面漆层、锈蚀刮掉或打磨干净，观察时用小锤轻击焊缝，必要时可以使用放大镜观察。
1.产生裂纹的原因
挖掘机动臂侧板产生裂纹的原因：包括原焊缝本身有气泡、夹渣和小龟裂，在挖掘机超负荷工作时，原焊缝处会产生小裂纹并慢慢扩大：焊接时焊条与板材的性能不符而产生裂纹：因挖掘机动臂体积较大，难以采用可靠有效的加热保温措施，焊后未能彻底除去焊缝周边母材淬硬区，导致焊缝强度下降：挖掘机作业过程中振动冲击较大，焊缝处受力不均使焊缝开裂。
2.修复方法
焊前准备工作：用手砂轮将原焊缝裂纹处的油污、油漆、锈蚀等干净。用气刨机将焊缝裂纹刨割掉，刨割至侧板的本体，并将以往焊接的母材淬硬区干净。刨割后用角砂轮将切口打磨平整(内侧接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色检查后，确认裂纹已全部找到并干净。
根据现有维修条件，选用Φ5mm型号为E5015(J507)或E5016(J506)焊条，在350℃温度下烘烤2h，再在100℃保温，防止焊条吸潮，随用随取;焊接电流190～230A。由于挖掘机侧板厚度较大，焊接前应将焊接的部位预热至150～250℃;在焊接过程中，可采用分段、对称、倒退法施焊;在焊缝冷却过程中应不断用手锤对焊缝金属进行敲击，以应力;在侧板转角处施焊时，为避免、起落弧缺陷，宜连续施焊，以改善连接处的受力状况。
焊接结束后，彻底飞溅物、焊渣和焊瘤等，焊缝余高不得大于2.5 mm。对焊缝进行磁粉探伤检查，不允许有裂纹等缺陷。
3.防焊缝锈蚀措施
将焊缝彻底打磨、除锈并涂以防锈漆。在挖掘施工现场，对于已有的锈蚀焊缝，可根掘实际情况选择手工除锈，缺点是工人劳动强度较大，人工费用较高;亦可采用酸洗除锈方式，即以有机酸为主要基科，配以缓蚀剂、表而活性剂、除锈剂、防锈剂和成膜剂等复合材料，调制成具有除锈、防锈和底漆功能的酸洗溶液，通过清洗达到除锈和防锈目的。
此外，在使用过程中，还应注意使挖掘机经常处于清洁和干燥的环境中，保持通风良好，及时排除侵蚀性气体和湿气。
上海风景大量经营各种国产、进口二手工程机械。现有纯进口/国产1000 多台二手工程机械，现根据市场需要对外 价转让，质量确保。公司拥有7-9成新二手压路机、二手装载机、二手叉车、二手挖掘机、二手汽车吊、二手推土机，二手平地机等现在低价出售，价格优惠，质量可靠。上海风景二手工程机械长期现货供应，租赁，回收以下二手工程机械：
1: 二手8-22吨压路机,品牌有:徐工 柳工 常林 洛阳 三明等压路机
2: 二手10-50装载机,品牌有:柳工, 夏工 常林 龙工 徐工装载机
3: 二手电动及柴油1—20吨叉车,品牌有:合力 杭州 苏州 大连 TCM等叉车
4: 二手35-320挖掘机,品牌有:日立 小松 卡特 现代 大宇 斗山 沃尔沃 山河智能 玉柴等挖掘机
5; 二手5-50吨汽车吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野等汽车吊以及带牌汽车吊
6: 二手80-165推土机,品牌有:山推 宣化 彭浦 东方红等推土机
7: 二手160-185平地机,品牌有:徐工，天工等
（1）：本单位对销售后的目些设备进行跟踪询问、维修（保修期限一年），免除您的后顾之忧。
（2）：在交易时购买方，有权向我公司提出签定双方保修统一合同，作为保修期限内出现各种问题，我公司有义务向采购单位提供技术解答、维修等服务
（3）：购买方在一年内，购买的设备出现严重问题，影响到正常工作，购买者有权提出与我公司协商，折价退货。折价数额按设备使用情况和使用时间，进行协商退货。
交易流程
1：咨询； 把您在网上选择的机械产品告诉我们。
2：确定行程：当您已经订购所选中的机械产品，请您乘飞机，或者火车，汽车到我们公司来， 如果您需要我们的
服务，请您告诉我们的服务人员您到上海的地点和时间，我们的工作人员会按照您的吩咐准时安排车去去接您的，您在上海期间我们公司给您的用车都是免费的。
3：现场试看：当您来到我们公司的时候，我们会安排人员陪同您去看您想要的产品，您可以要求我们带您试看我们公司的任何一台机械。
4：确定货品：当您试机以后，决定您所选择的机械。
5：签定合同： 请您把您所选择的产品告诉我们 ，我们会给您一份合同和有关的资料的 ，当您确认无误后您就可以和我们签定合同。
6:合作成功后，报销往返一切费用。运输费用,由我公司承担
7:郑重承诺:凡产品不满意着,免费调换,退货, 的机器-真诚的服务-欢迎你的到来.挖掘机液压泵磨损
挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。维修挖掘机液压泵时从以下三点查找故障原因：
(1)检查动臂油缸的内漏情况
简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
(2)检查操纵阀
首先清洗阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。
(3)测量液压泵的压力
若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
一、一般造成动臂带载不能的主要原因为：
1、挖掘机液压泵严重磨损
在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质， 导致故障发生。
2、液压元件选型不合理
动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
3、液压系统设计不合理
操纵阀与全液压转向器为单泵串联，阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
良好的社会信誉让我们在过去的十几年间发展壮大，成就了今天具有一定规模和生产实力的 湖南衡阳二手装载机生产厂家。于此，风景二手工程机械设备公司更加注重塑造和维护良好的企业形象，始终坚持诚信经营、优质服务的经营理念，优质、开拓创新的企业精神服务于每位客户，与客户达成了良好的合作关系。我们在全国建立起了一个庞大的销售网络，但有所需，我们将竭诚为您服务并保证让您满意 。
上海风景所有机械均为全款购买停在场地出售，无债务纠纷，签订协议过户，公司直销，无中介费，直接成本加利润出售，来现场看车负责接送，谈成免吊装费包送货到家。温馨提示：由于上海中介比较多，为了让你以合适的价格买到钟意的机械，来上海看车请牢记我的联系，本公司绝不做虚假承诺，给你满意的服务与优惠。
(1)二手压路机品牌有徐工，柳工，三一等，主打车型主要为20吨22吨26吨振动压路机；8吨10吨11吨12吨13吨14吨双钢轮压路机；26吨30吨沥青胶轮压路机；徐工铁三轮静碾压路机柳工三钢轮压路机等，另外小吨位的压路机也很多。
(2)二手装载机(铲车)品牌有柳工，龙工，临工等，型号有：12,16,18,20,26,30,50,60长期现货。
(3)二手推土机品牌为山推，山推130干地和湿地的，山推160干地和湿地的，山推220和320干地推土机，带松土器。
(4)二手平地机品牌徐工，柳工，天工等，常年现货徐工180平地机，柳工418平地机，常林190平地机等。
(5)二手叉车主打品牌为合力和杭州；现货型号为1.5吨2吨2.5吨3吨3.5吨4吨4.5吨5吨6吨7吨8吨10吨12吨14吨等。柴油叉车，电瓶叉车，软抱夹叉车和圆包夹叉车，中缸带侧移叉车，高门架叉车，集装箱叉车等不同需求的叉车种类应有尽有。
(6)二手抓木机品牌有徐工，柳工，龙工，临工都有，型号齐全的，现货多。
(7)二手小挖机品牌主要是玉柴，和进口日立，小松，久保田卡特等，型号为玉柴YC13，玉柴YC18，玉柴YC20，玉柴YC35，日立20等。
新中国成立初期，以测绘仿制前苏联20世纪30～40年代的W501.W502.W1001.W1002等型机械式单斗挖掘机为主，开始了中国的挖掘机生产历史。由于当时 经济建设的需要，先后建立起十多家挖掘机生产厂。1967年开始，中国自主研制液压挖掘机。早期开发成功的产品主要有上海建筑机械厂的WYl00型、贵阳矿山机器厂的W4-60型、合肥矿山机器厂的WY60型挖掘机等。随后又出现了长江挖掘机厂的WYl60型和杭州重型机械厂的WY250型挖掘机等。它们为中国液压挖掘机行业的形成和发展迈出了极其重要的一步。
到20世纪80年代末，中国挖掘机生产厂已有30多家，生产机型达40余种。中、小型液压挖掘机已形成系列，斗容有0.1～2.5 立方米等12个等级、20多种型号，还生产0.5-4.立方米以及大型矿用10立方米、12立方米机械传动单斗挖掘机，1立方米隧道挖掘机，4立方米长臂挖掘机，1000立方米/h的排土机等，还开发了斗容量0.25立方米的船用液压挖掘机，斗容量0.4立方米、0.6立方米、0.8m³的水陆两用挖掘机等。但总的来说，中国挖掘机生产的批量小、分散，生产工艺及产品质量等与国际先进水平相比，有很大的差距。
改革开放以来，积极引进、消化、吸收国外先进技术，以促进中国挖掘机行业的发展。其中贵阳矿山机器厂、上海建筑机械厂、合肥矿山机器厂、长江挖掘机厂等分别引进德国利勃海尔(Liebherr)公司的A912.R912.R942.A922.R922.R962.R972.R982型液压挖掘机制造技术。稍后几年，杭州重型机械厂引进德国德玛克(Demag)公司的H55和H85型液压挖掘机生产技术，北京建筑机械厂引进德国奥加凯(0&K)公司的RH6和MH6型液压挖掘机制造技术。与此同时，还有山东推土机总厂(其挖掘机生产基地改名为山重建机有限公司，包括STRONG和JCM两个品牌)、黄河工程机械厂、江西长林机械厂、山东临沂工程机械厂等联合引进了日本小松制作所的PC100、PC120.PC200、PC220.PC300、PC400型液压挖掘机(除发动机外)的全套制造技术。这些厂通过数年引进技术的消化、吸收、移植，使国产液压挖掘机产品性能指标提高到20世纪80年代的国际水平，产量也逐年提高。由于国内对液压挖掘机需求量的不断增加且多样化，在国有大、中型企业产品结构的调整，牵动了一些其他机械行业的制造厂加入液压挖掘机行业。
业内人士指出，中国单斗液压挖掘机应向全液压方向发展；斗容量宜控制在0.1-15 m³；而对于大型及多斗挖掘机，由于液压元件的制造、装配精度要求高，施工现场维修条件差等，则仍以机械式为主。应着手研究、运用电液控制技术，以实现液压挖掘机操纵的自动化。
我国自上世纪六十年代末开始研制、发展挖掘机产品，经过短短40余年，特别是改革开放30余年来，中国挖掘机制造行业发展尤为迅速。 统计局数据显示，2010年，中国挖掘机制造行业规模以上企业有252家，实现销售额1697.85亿元，实现产品销售利润253.67亿元，利润总计为214.06亿元，同比增幅均超过80%。
中国挖掘机市场平均以30%速度递增，成为世界用量 的市场之一。从发展情况看，中国正处在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的高峰期，挖掘机市场需求量逐年上升，2010年全国挖掘机实际累计销售总量超过16.5万台，同比增长达到了74.5%。
2010年末，国内各大企业纷纷扩建挖掘机生产产能，其它企业更是纷纷开辟挖掘机机种系列，试图通过挖掘机市场的快速增长带动企业盈利增长。事实上，既有对风险因素的考虑，又有收益方面的考量，由于银行贷在推动保障房建设上并不积极，从而间接导致2011年二季度工程机械市场销量的萎缩。2011年5月，挖掘机国内销售13956台，同比下降12.4%，单月首现同比下降;1-5月累计销售115589台，同比增长38.1%，相比1-4月下降12个百分点。
数据显示，2011年1-5月份国产品牌市场份额进一步至37%。国内挖掘机产能居首的三一重工，已达到了年产销上万台的规模，而行业前四名的产能都达到了4000台/年以上的水平。其它企业产能放大的速度也相当强劲。今后一个阶段，国内品牌挖掘机对进口机及二市场份额的挤占或许将成为常态。
根据工程机械在线透露的数据，截至2014年9月份，6吨以下迷你挖掘机销量共计1006台，其中外资品牌市场占有率55.0%，国产品牌市场占有率45.0%。此外，6吨以上挖掘机销量为3139台，外资品牌市场占有率61.0%，国产品牌市场占有率仅39.0%。据三一重工方面的资料显示，2011年至2013年，公司挖掘机国内市场占有率分别达到11.56%、15.8%、13.7%，超越卡特，蝉联行业 。今年上半年，其市场占有率再次超过15%，业内人士认为，公司拿下本年度 ，实现"四载销冠"已无悬念。
整体而言，挖掘机的国内保有量较低，但是产品价格偏高，销售模式中以融资租赁或银行按揭为主，一旦贷有所放松，挖掘机销量将会是反弹 的产品。可以预测，2011-2013年，随着世界中国经济的复苏回暖，房地产以及城镇化建设的加快进行，各吨位挖掘机销售情况也将持续增长，扣除不确定性因素，2011-2013年各吨位挖掘机将以超15%的增速增长。
随着挖掘机制造行业竞争的不断加剧，大型挖掘机制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内的挖掘机制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对行业发展环境和产品购买者的深入研究。也正因为如此，一大批国内的挖掘机品牌迅速崛起，逐渐成为中国乃至世界挖掘机制造行业中的翘楚!
