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氟橡胶的优缺点及其适用介质
氟橡胶（Fluorocarbon）是由含氟单体经过聚合或缩聚而得到的分子主链或侧链的碳原子上连有氟原子的弹性聚合物。由于在制造时所用含氟单体的不同，氟橡胶拥有许多品种，大类可分为含氟烯烃类共聚物和亚硝基类共聚物。具体来说，按化学组成可分为含氟烯经类氟橡胶、氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶、氟化丙烯酸酯橡胶、氟化磷腈橡胶、含氟醚橡胶等。氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等 科学技术不可缺少的材料。随着汽车工业对可靠性、性等要求的不断，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。

温度范围：-45℃～204℃
优点：优异的化学稳定性，耐大部分油品及溶剂，尤其是各种酸类，脂族烃芳香烃及动植物油；优异的耐高温性；良好的耐老化性能； 的真空性能；优良的机械性能；良好的电性能；良好的渗透性。
缺点：不建议用于酮类、低分子量的酯类及含硝基的化合物；低温性能不好；耐辐射性能较差。

 



闭泡式结构：外界空气中的水汽很难渗透到材料之中，具有优异的抗水汽渗透能力，保冷保温层外表面不必再添加隔气层。湿阻因子μ值大于等于4500构成“内置”的防水汽层，使整体既是保温又是防潮层。
阻燃性能好：本材料中含有大量的阻燃减烟原料，燃烧时产生的烟浓度极低，而且遇火不熔化，不会滴下着火的火球，材料具有自熄灭特征。 按GB8624-1997《建筑材料燃烧性能分级方法》，本产品为B1级难燃材料，确保可靠。
安装方便外形美观
橡塑富柔软性，安装简易方便。管道安装：可套上后一起安装，也可将本管材纵向切开后再用胶水粘合而成。对阀门、三通、弯头等复杂部件，可将板材裁剪后，按不同型状包上粘合，确保整个系统的严密性和保温性。又因本材料外表有橡胶的光滑平整，以及它本身的优异性能，不需另加隔汽层、防护层，减少了施工中的麻烦，也保证了外形美观、平整。当设备或管道检修时，剥离下来的本材料可重复使用，性能不变。




橡胶制品
橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶主要来源于三叶橡胶树，当这种橡胶树的表皮被割开时，就会流出乳白色的汁液，称为胶乳，胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶。合成橡胶是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料（单体）可以合成出不同种类的橡胶。1900年～1910年化学家C.D.哈里斯（Harris）测定了天然橡胶的结构是异戊二烯的高聚物，这就为人工合成橡胶开辟了途径。1910年俄国化学家SV列别捷夫(Lebedev，1874—1934）以金属钠为引发剂使1，3—丁二烯聚合成丁钠橡胶，以后又陆续出现了许多新的合成橡胶品种，如顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶等等。合成橡胶的产量已大大超过天然橡胶，其中产量 的是丁苯橡胶。
通用橡胶是指部分或全部代替天然橡胶使用的胶种，如丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶等，主要用于制造轮胎和一般工业橡胶制品。通用橡胶的需求量大，是合成橡胶的主要品种。




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