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静音发电机组遇高温怎么办？
静音式浙江宁波柴油发电机组为了适合特殊环境下使用要求，为了浙江宁波柴油发电机组噪音降低到一定的分贝，不要再噪音再次污染我们的环境，一般静音浙江宁波柴油发电机组都会被浙江宁波柴油发电机组厂家设计成静音箱来降噪，静音箱为底部是燃油箱，箱体是全包围，箱体上设有进出风道来供机组散热使用。当夏季高温使用静音浙江宁波柴油发电机组时环境温度可以高达40°以上，那静音箱里温度会更高，当机组机温过高时必定表现机组功率也会随之下降。那么，这样的高温季节里使用静音浙江宁波柴油发电机组时浙江宁波柴油发电机组厂家是如何指导的呢？
1：静音浙江宁波柴油发电机组一般都会放置室外，而夏季太阳暴晒是温升的根源，所以，夏季给静音浙江宁波柴油发电机组选择一下合适的使用环境这也是很有必要的。一般使用地理环境不要让机组完全暴露在炎热的阳光下，还有空气流动性较强的地方，可以增加散热有利因数；
2：通过降低运行负载来控制静音浙江宁波柴油发电机组温升的进展，因为高负载时机组的温度会上升很快，影响机组的功率发挥；
3：还有浙江宁波柴油发电机厂家根据多年的实际使用经验，研制了一套风扇散热法确确实实可以在根本上解决静音浙江宁波柴油发电机组的温升问题。即在静音箱体上安装排风扇，通过排风扇来增加静音箱的出风量来加大箱体里的空气对流进行对机组更好的散热。通过计算多大容积的箱体需要多大功率的排风扇，多大功率的浙江宁波柴油发电机组来加装几只排风扇，安装在箱体的什么位置，结合实际使用经验科学加装排风扇有效地进行散热，确保静音浙江宁波柴油发电机组在高温季节里正常使用，正常发挥有效功率。
浙江宁波柴油发电机组比较严重的几种故障分析
浙江宁波柴油发电机组价格是比较昂贵的，所以买回来之后都希望它能物超所值，一直稳定的运行、工作，但是浙江宁波柴油发电机组在运转中难免会遇到一些比较棘手的故障，让我们头疼不已，本文整理了几种浙江宁波柴油发电机比较严重的故障，出现这些故障时说明设备已经严重损坏，需要及时的进行大修整。
1，设备内部缸套，活塞环磨损严重，气缸椭圆度，锥度，活塞与气缸之间的间隙，曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限；
2，设备工作无力，加速后转显著下降，不稳，声音突变，排气冒黑烟；
3，设备的燃油，机油耗量显著增加，现象是冒黑烟；
4，设备在温度正常时，气缸压力达不到规定压力的70%；
5，设备在常温下启动困难，运行过程中曲轴轴承，连杆轴承和活塞销有敲击声
“追求品质，不忘初心”是维曼机电设备有限公司一贯坚持的产品理念。目前，维曼机电设备有限公司达成长期战略合作的原料供应工厂，不仅能够保障原材料的供应，更能从源头上确保用料的。从原料进库到产品出厂，各个环节，各个部门都有规范的管理和专人负责，维曼机电设备有限公司生产的所有 浙江宁波1800kw发电机租赁厂家、600kw发电机租赁、700kw发电机租赁、800kw发电机租赁产品均采用环保材料， 浙江宁波1800kw发电机租赁厂家、600kw发电机租赁、700kw发电机租赁、800kw发电机租赁制作工艺均符合欧美标准，关注消费者关注的，我们一直在努力！
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发电机组发生故障前会有什么样的前兆和频率
全自动发电机组由于在工作中会加速循环，导致热量上升。很容易发生故障。全自动发电机组在发生故障时会有一些前兆，掌握了这些知识就能避免很多不必要的损失。全自动发电机组厂家来给大家介绍通常常见的故障在发生前会有什么样的前兆：
一．发电机组的前兆
1、气门落缸的前兆
气门落入气缸，一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声（活塞碰气门），“嚓嚓”磨擦声（活塞碰气门）或伴有其它不正常响声，发动机工作不稳时，往往是气门落缸的前兆，这时应立即停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。
2、“飞车”的前兆
“飞车”前，浙江宁波柴油发电机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的控制，迅速上升，直到超过额定转速，发动机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施制止，发动机转速还会继续升高，并发出狂吼声，排气管浓烟弥漫，转速失去控制，就会造成捣缸等重大事故的发生。
3、烧瓦的前兆
小型浙江宁波柴油发电机工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即将全自动发电机组停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。
4、捣缸的前兆
捣缸属破坏性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大， 连杆螺栓完全脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破小型浙江宁波柴油发电机机体及有关零件。
5、粘缸的前兆
粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。
6、断轴的前兆
当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆不是很明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。因此，当发动机曲轴箱内出现异常声响时，应立即停机进行检查。
7、飞轮碎裂的前兆
当飞轮出现隐性裂纹时，用手锤敲击，会发出沙哑的响声，发动机工作时，飞轮会产生敲击声，转速变化时，响声会增大，发动机震抖。此时若不停机检查，很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。
浙江宁波柴油发电机组在运行中，如果能及时发现这些故障的前兆，也就能避免一些严重的后果及事故。
二、电动势的频率
当发电机磁极对数一定时(如P=1)，其转子每旋转一周，电枢绕组可产生一个周波的交流电动势。转子旋转两周，产生两个周波的交流电动势，苦转子每秒旋转n/60周，则产生n/60周/s的交流电动势。由此可知，交流电动势的频率f与发电机转速n成正比。
当发电机的转速一定时(如n=1周/s)，磁极对数P=1，转子每旋转一周产生一个周波的交流电动势。磁极对数P=2，转子每旋转一周产生两个周波的交流电动势。若为P对磁极，转子每旋转一周产生P个周波的交流电动势。由此可知，交流电动势的频率f还与磁极对数P成正比。
综上所述，同步交流发电机电动势的频率f与其转速n 和磁极对数P成正比，因此f的计算公式为：
F=P*n/60 (周/s)
改变同步交流发电机的转速n或磁极对数P,均可改变其频率f。但是，发电机制成后，其磁极对数P是不能改变的因此,只能通过改变转速n来调整频率f。一旦频率f达到额定值后，就不能再随便改变转速n。
