消防负荷如何正确计算应引起重视。大中型民用建筑，往往由地下室.裙房及数个塔楼组成，包含了多个防火分区。 确定柴油发电机组出租容量.进行消防负荷计算时，显然不能盲目地将所有消防用电设备同时计入。 具体工程实践中，这一点容易被一些设计人员所忽略，许多文献对于已接负荷的影响，常常也避而不谈或是涉及较浅。 2、柴油发电机组出租不同的励磁及调压方式，对机组容量选择也将产生重大影响。 3、柴油发电机组出租至电动机之间配电线路电压降的影响。亦即，柴油发电机组出租端子电压等于电动机端子电压与线路压降之和。 4、许多文献认为，电动机应按容量大小而顺次启动，以此减小柴油发电机组出租容量。 但在 标准图集和工程图纸中，这种电动机顺次启动的二次电路图又极少见到。 更何况，顺次启动也往往与一些消防控制要求相矛盾。建议，减小柴油发电机组出租容量，不宜依靠电动机顺次启动这种方法。
2.外接电流表检测 当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 3.柴油发电机组出租试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 4.改变发动机转速 观察大灯亮度法 起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法 当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。 
⑤柴油发电机组出租为了避免因测量仪表的不同引起误差，各次测量应尽量使用同一电桥或电压、电流表。 ⑥采用压降法测量时，应在三个不同电流值下测量计算电阻值，取其平均电阻值作为被测电阻值。每次测量电阻值与平均电阻值之差，不得超过±5％。 ⑦发电机定子绕组的电阻值很小，交接试验标准和性试验规程中所规定的允许误差也很小，所以测量时必须非常谨慎仔细，否则将引起不允许的测量误差，导致判断错误。 三、 380V交流电机直流电阻测试范围标准 问题： 380V交流电机 直流电阻测试标准 阻值多少为合格？ 以下是电工天下小编整理的一些答案，仅供大家参考： 直阻：相间误差小于2%，线间小于1%。还有就是可以与上次测量的数据做对比，当数据变化较大时，要特别注意。 绝缘电阻：不小于0.5兆欧，室外、环境恶劣及防爆型不小于1.0兆欧。 那个没有明确的标准 ，现在工作中就是看三相直阻是否平衡， -小比平均值小于百分之2 380V电机也要看大小，太小的电机通过测量直流电阻的不平衡值来判断电机问题有难度。 个人认为一般55kW以上电动机测量直流电阻才有意义。老规程有过要求100kW以上电机才定期测量直流电阻的说法。 1、1000V以上或容量100kW以上的电动机各相绕组直流电阻值相互差别不应超过其小值的2%，中性点未引出的电动机可测量线间直流电阻，其相互差别不应超过其小值的1%。 2、记录试验时环境温度，将各相绕组的直流电阻值换算到75℃并与上一次试验时数据相比较，各相差别应不大于2%。
【柴油发电机组出租油路怎么清洗，清洗燃油箱的十个步骤】柴油发电机组油路需要定期清洗，以保证油路的正常工作，那么，如何清洗柴油发电机组油路呢，清洗燃油箱的步骤是怎么样的，油路清洗过程中有哪些注意事项，一起来了解下。一、清洗燃油箱的步骤与注意事项：清洗燃油箱的步骤与注意事项1、拧下油箱放油螺塞，一定要放净存油后，再装好放油螺塞。2、取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油，油面距离油箱底部约为15-20mm。3、然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。喷洗头一般为外径12mm、长度250mm左右的金属管，其一端焊堵后钻4-5个1mm的小孔，另一端与软管相连。4、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。5、用干净布包棉纱封堵加油口，打开压缩空气开关，保持380-600kPa的气压冲洗。6、当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2-3遍，达到污物的目的。7、清洗油箱后，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时处理。8、应检查油箱盖通气阀是否畅通，若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。9、加满油，排除油路中的空气。10、冲洗时应该经常变换喷洗头的位置，这样做可以将燃油箱内的沉淀物和粘附物随油翻动，达到令人满意的清洗效果。