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桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁防撞护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。如今这样的不锈钢桥梁防撞护栏,虽然是成本低,而且不会生锈等,但是也是同样的要进行一定的保养。因为一旦出现了任何的生锈或者是腐蚀的情况,就会很容易造成磨损,所以一定要做好保养之后,才可以进一步的延长了这一不锈钢桥梁护栏使用的时间和寿命,使得这样的不锈钢桥梁护栏起到了重要的作用。不锈钢桥梁防撞护栏的出现和大量的运用,推进了不锈钢轻工业的历程不锈钢栏杆。不锈钢因为存在优良的功能和银光闪闪的表面,备受众人的青睐。不锈钢存在优惠的耐蚀性、耐磨性、强韧性和优良的可加工性,外观的精巧性,以及无害性,不锈钢桥梁护栏广泛地使用于宇航、陆地、动力等范围,以及生活费家电、建造装潢、交通车辆的装饰上。

  桥梁防撞钢护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁防撞护栏结构:桥梁防撞护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。桥梁钢护栏施工时注意问题:1、桥梁钢护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。3、桥梁钢护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

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