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脱硫衬胶管道论述:现行能源生产方式中,燃煤发电依然是不可或缺一种方式。而燃煤产生电力,同时就会伴随产生大量的硫。而研究从锅炉和排出的废气中去除硫的方法已经有 150 年的历史了。从上世纪 70 年代,烟气脱硫系统被广泛采用。其中的管道部分防腐材料选择一直是个大问题,多种材料被反复试用,塑料、玻璃钢、陶瓷、橡胶等等,经过了十几年的反复试验后,丁基橡胶成为受任的材料。但是市场中参差不齐的丁基橡胶种类导致了脱硫衬胶管道的使用寿命相差巨大。本文通过对橡胶和脱硫工况的剖析。

 影响脱硫衬胶管道使用寿命的原因

一、脱硫衬胶管道名词解释

1、衬胶管道脱硫:是指将煤中的硫元素用钙基等方法固定成为固体防止燃烧时生成二氧化硫。衬胶脱硫方法一般可分为燃烧前脱硫、燃烧中脱硫和燃烧后脱硫等三类。其中燃烧后脱硫,又称烟气脱硫(Flue Gas Desulfurization,简称 FGD)。

2、 脱硫衬胶管道:将橡胶安装到管道内壁,以不同橡胶的理化性能,接触到相应不同的介质,达到防腐蚀、耐磨损的作用。

 3、 脱硫衬胶管道:针对烟气脱硫管道的工况,采用丁基橡胶衬里,保护石膏浆液的腐蚀和磨损,即应用在烟气脱硫工况环境中的衬胶管道。

 二、脱硫衬胶管道产生背景

 在现行能源产生方法中,燃煤发电仍然是不可缺少的方式之一。而燃煤产生电力,同时就会含有大量的硫。而研究从锅炉和排出的废气中去处硫的方法已经有 150 年的历史了。从上世纪 70 年代,烟气脱硫系统被广泛采用。其中的管道部分防腐材料选择一直是个难点。脱硫管道所处的工况条件中,对于腐蚀的防腐要求并不算高,核

心问题是如何防腐石膏浆液在其中的磨损。从 70 年代开始,各种防腐材料被运用到脱硫管道中,有塑料、玻璃钢、橡胶、陶瓷碳化硅等等,经过十几年的实际使用和反复试验后,橡胶中的合成丁基橡胶成为受任的材料。



衬胶管道所有制做好之后就可以开展硫化,硫化温控在150度--180度,工作压力操纵在4MPa,衬胶管道不断开展八个钟头之后刚开始逐渐制冷减温,待溫度所有降下去之后也要再开展打磨抛光、检测,衬胶管道所有工艺流程进行之后才能够交到客户。假如长期性冷热交替工作中,那麼原材料內部在温度差转变造成的焊接应力功效下,会造成细裂痕而持续拓展,造成裂开。因而,在溫度波动转变工作中标准下的构造、管路应考虑到不锈钢板材的热疲惫特性。原材料的高溫空气氧化金属复合材料在高溫还原性物质自然环境中(如排烟道)会被氧化而造成氧化皮,容易脆落。碳素钢处在570℃的高溫汽体易造成氧化皮而使金属材料减薄。




衬胶管道受到原材料冲击性或磨擦管内腔而造成磨损关键要素以下:

(1) 运输原材料的物理性能。包含颗粒的尺寸和样子、浓度值、强度、水份、堆密度和粘附等。

(2) 输送管道的情况。包含输送管道的材料和金属材料机构成份、强度、表面生产加工状况、內径、布局方法及样子等。

(3) 运输标准。包含运输气旋速率、料气比、溫度和流动性情况等。在具体运输中,之上要素对磨损的危害并并不是单一地存有的,只是综合性出現的。因而,就算是相同原材料,选用同样原材料的运输耐磨管道-陶瓷复合管,因为运输标准不一样,磨损水平也不一样。



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