【Q345D无缝钢管价格回溯】
无缝管：5月15日山东市场108*4.5mm无缝管价格下跌20元/吨，天津市场价格108*5mm下跌30元/吨，Mysteel无缝管价格指数为7550.99，环比下降19.35。
管坯：5月15日山东热轧管坯厂提价下跌40元/吨，Φ75-130mm钢厂直发含税，天津5870元/吨，天钢（厂外库）5990元/吨。钢坯5月16日唐山迁安及卢龙地区普方坯出厂结算价6580元/吨，较上周五下调80元/吨，贸易商含税成交价6640元/吨左右，今日观成交。
【Q355D无缝钢管今日预测】
近期国内无缝管市场价格延续下跌态势，市场表现一般。原料方面，短期上游原材料价格或继续下跌，在上游原材料价格下跌明显的情况下，管厂或让利出货，市场成交价格走弱。供需方面，国内无缝管市场运行情况整体偏弱，短期供需面变化不大。综上，预计今日国内无缝管价格延续弱势调整。天津市申达鑫通主要经营：Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管、Q345D无缝管、Q345D钢管、无缝钢管Q345D、无缝管Q345D、Q355D无缝方管、Q355D无缝钢管、Q355D钢管、无缝钢管Q355D、Q345D无缝方管、Q355D无缝管、Q355D方管、Q345D无缝钢管GB/T6479、Q355D无缝钢管GB/T6479。
Q345D无缝钢管钢材需求不佳 关注政策效应
钢材短期由强预期向弱现实转化，基本面仍然偏弱为主。随着疫情好转，钢材基本面或迎来边际改善，但改善空间或有限，后期稳增长政策以及执行情况将是主要影响因素。
现实偏弱钢价回调
在疫情的影响下，近期市场交易逻辑由强预期向弱现实转化。进入5月中旬，钢材表观消费依然不温不火，总体仍处在同期低位，本周钢材表观消费1043万吨，同比下降17%，相比五一节前降幅甚至有所扩大。与此相对应的是，钢材的库存已从一季度季节性低位升至季节性中高位，上周五大品种库存2255万吨，超过去年同期，仅次于2020年同期库存水平。
产业数据表现不佳，市场心态低迷，钢价受挫，同时由于利润持续下滑并一度面临亏损，钢厂调降原料以转嫁成本压力，产业链陷入负反馈，4月下旬以来黑色板块经历了集体的回调。
Q345D无缝钢管用途：如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。
无缝钢管。根据生产方法，无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。天津市申达鑫通现货供应Q345D无缝钢管、 Q345E无缝钢管、 Q345D厚壁无缝钢管、 Q345E厚壁无缝钢管、 Q345D大口径无缝钢管、 Q345E耐低温无缝管、 Q355D无缝钢管、Q355D无缝钢管、 Q355E无缝钢管、 Q355D厚壁无缝钢管、 Q355E厚壁无缝钢管、 Q355D大口径无缝钢管。天津市申达鑫通主要经营：Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管、Q345D无缝管、Q345D钢管、无缝钢管Q345D、无缝管Q345D、Q355D无缝方管、Q355D无缝钢管、Q355D钢管、无缝钢管Q355D、Q345D无缝方管、Q355D无缝管、Q355D方管、Q345D无缝钢管GB/T6479、Q355D无缝钢管GB/T6479。公司尊崇“踏实、拼搏、责任的企业精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本，我们始终坚持用户至 上用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作，我公司具体的地址是天津市北辰区顺义道中储大厦。 您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问，您可以直接给我们留言或直接与我们联络，我们将在收到您的信息后会时间及时与您联络， 我们衷心的希望能与各届朋友合作，携手未来，共享成功的成果！
Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管“淡季”行情或将超“旺季”
“金三银四”行情落空，5月上旬钢价依然持续走跌。今年上半年呈现“旺季”需求疲软的状态，被抑制的钢需或将在下半年的“淡季”迎来高峰。
滞后需求Q345D无缝钢管、Q355D无缝钢管有望集中释放
3月以来，国内疫情呈现多点散发的态势，交通物流受阻，导致下游钢材需求启动较慢。据中国钢铁工业协会数据显示，一季度，主要用钢行业实际钢材消费同比下降5%，其中建筑业下降7%，制造业下降2%。
为打通交通堵点，日前，国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，目前全国货运物流有序运行，持续恢复向好。截至5月10日，全国高速公路流量共2187.73万辆，比4月10日增长了26.39%。其中，货车流量是721.3万辆，比4月10日增长了25.65%。
不过，区域物流仍存在堵点。“昨天公司从北京发往苏州的货车现在还下不了高速。”物流公司表示，北京的物流需求大，但由于北京疫情影响，现在跨省运输受阻，整体运输仍未完全恢复。
