钢板热镀锌钢管服务至上

检修方面来看，9月截至31日，国内有太钢、安钢、本钢、日钢等热卷轧线计划，日均影响产量3.6万吨，较8月份的检修情况基本持平。兰格发布：9月28日，全国百家中小钢企高炉开工率第143期：79.32%，降0.22个百分点；有100座高炉检修，较八月同期增加七座。可见从产量上看，由于环保限产趋于松动，钢厂方面也有意降低产量，以支撑价格。八月份在环保的持续下，开工率小幅降低。九月份环保限产趋于松动，钢厂开工率持续降低，可见钢厂方面对于后市较为谨慎，有意控制产量。
本月，在环保限产趋弱的影响下，价格大幅走跌，截至10月1日收盘，主期卷1901合约收于3891元，较上周同期下跌217元，十一节后，受央行再次7500亿影响，价格小幅走高，十月份而言，在环保限产秋冬季不及前期的情况下，价格冲击前期高点4100元可能性不大。以天津热卷为例，目前期现价格再次扩大到249元，而十一节后，在央行以及临汾、山东钢铁等限产的影响下期卷价格表现为触底回升，价格表现较节前坚挺，对于后市而言，笔者以为，在经过了九月份的大跌之后，十月份止跌回缓概率较大，不太可能再次出现大幅度下跌。十一节后价格触底回升便可见一斑，因此笔者以为，期现价格在十月份有收窄可能。 

从库存数据分析，据兰格钢铁网统计，截至9月28日，十一节前一周，国内热卷社会库存190.21万吨，较上月增0.12%，较去年增9.05%，而从钢厂库存方面看，据中钢协数据显示：9月中旬末，重点钢企钢材库存量1257.87万吨，可见目前热卷库存较去年同期仍然较大，贸易商也反映今年九月份出货情况不如去年，加之今年的秋冬季限产力度较去年趋弱已是大概率事件。不过十月份，是建材需求的高峰，加上一众铁路和水利项目在路上，笔者以为十月份需求较九月份好转可能性很大，综合而言，十月份操作仍需警惕。
九月份，经历了价格大幅下跌之后，前期由于环保炒作带来的风险已经释放大半，可见在下游刚需不足的情况下，价格的“虚性”上涨难以维继。观之去年同期，热卷价格在九月份呈现窄幅下跌，十月份出现上涨。今年九月份，价格再次出现大跌，同样为10月份价格上涨提供了空间。此外，十月份历来是建筑钢材的高峰，而近期又有高铁和水里等项目在路上，十月份行情仍然可期。从近期市场表现来看，十一节后，贸易商反映下游需求有所好转，出货量较节前有所增加。值得注意的是，近日央行再次释放7500亿流动性，稳定金融，也间接利好了大宗商品。