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鑫腾金属制品有限公司主打: 山东河道护栏等。我厂是集研发,生产销售为一体的大型厂家,工厂位于凤凰工业园,拥有一支高素质的 山东河道护栏营销人员及生产、安装队伍。我们的产品工艺精湛,设计精美,款式新颖,图案美观,色彩丰富,质量上乘,品种繁多,坚固耐磨,实用性强,且融入现代家纺新理念。 联系人:蒋经理 .



拉索护栏是一种防备天然灾害的防护产品,广泛用于山区、堤坡以及山崖等风险地带,装置之后能够有用的防备该区域边坡的塌方与碎石滚落,确保邻近车辆、人员问题。边坡防护网分为两种,自动防护体系与防护体系,两

拉索护栏是一种防备天然灾害的防护产品,广泛用于山区、堤坡以及山崖等风险地带,装置之后能够有用的防备该区域边坡的塌方与碎石滚落,确保邻近车辆、人员问题。边坡防护网分为两种,自动防护体系与防护体系,两种体系的作用和装置地址都各不相同。

自动防护网大多用于山坡绳索护栏,山崖等区域,直接性的将钢丝绳网与绞索网掩盖在坡面,用来到达稳定边坡结构的作用。防护网则装置在山脚下,由立柱支撑打开防护网,用以阻拦山体滚石落下形成的破坏力,承受力可高达5000kj.边坡防护体系的装置办法也极为简略,经过多年的开展与研讨,现在大多以模块化结构装置,工人不需求过于专业的设备与技能。

只要将配件调整好既能够像积木相同拼接完结装置不锈钢钢索护栏,用索具与螺丝固定就可完结装置。边坡防护体系现已在全国各地广泛装置,维护邻近居民与路人的。

拉索护栏是一种新的装修网产品,在呈现控制质量的一起装修效果简略大方,不失尊贵高雅。拉索护栏预应力锚索加固:当边坡较高、坡体或许的潜在分裂面方位较深时,预应力锚索不失为一种较好的深层加固方法不锈钢丝绳护栏。现在,在山区公路两边斜坡土体的加固工程中,公路旁拉索护栏正逐渐展开变成一种趋势,被不断添加的人承受。

拉索护栏是一种落石防护用网,对坡面的生态进行有用的改进,然后也按捺了坡面进一步遭到损坏,进而构成良性循环。因而限制坡面毁伤和水和土壤丢失,反过来又极力照料了地貌和坡面植被,成功完成很好的边坡防护和布景极力照料方针。

 

拉索护栏以优异的质量在工程界享有盛名,得到了广泛了的使用,海河管理、边坡防护、泥石流管理、路途挡墙、拦渣、拦石、加固等工程中。拉索护栏在出产规划上,在经过对以往的使用学习上,现在出产的产品无论是在功用仍是在质量上都有了一个很大层次的进步。

而且用处也随之扩张,拉索护栏在以往的石质路堑高边坡防护工程施工中多用挡墙、护墙、挂网锚喷、预应力锚索结构等进行防护这些都归于刚性防护。经过对以往的刚性防护网的跟踪调查,在和现在的柔性防护体系比较。

在比较之下刚性防护都要在边坡上添加荷载工程量都比较大在高边坡上施工也比较困难当其规划参数与边坡岩层因路堑开挖而引起变形状况不相匹配时刚性防护工程或许失效引起边坡岩面坍塌、岩块滚落等地质灾害对通车中公路的损害是极端严峻的。

 

1:性能好,由于拉索护栏采用柔性钢丝绳结构,依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量,减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。

2:缓解眼睛疲劳,拉索护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高,能极大的缓解眼睛疲劳。

3:对路面占用较小,易于清洁路面和安装其他公路设施。

4:成本低,拉索护栏结构组成主要采用钢丝绳,相对于传统护栏来说,成本降低了很多。

5:美观,拉索护栏产品新颖,外观可镀锌可喷塑,外形美观,视野透空率好,得到很多用户的好评。

 

拉索护栏的原理是有一种和喷锚与土钉墙十分类似的防护体系构成,一起因为自动边坡防护网具有十分好的柔韧性,所以在边坡的防治中,它能够将某个点所接受的重力涣散开来,涣散到其他的一些部位,拉索护栏这样其所受的重力就不会只会集在一点上,这样有用的了整个自动边坡防护网所能接受的重力。

自动防护网的防护体系时敞开式的,这样就能够是终年堆集的水分以及雪时所堆积的水分能自在的分泌,这样就减轻了雨水以及地下水对山坡的冲刷所形成的影响。拉索护栏能在不损坏山体的天然生态环境的前提下对山坡进行有用的防护,在自动防护网的效果下,能有用的按捺山体遭到严峻的风化,而形成更严峻的丢失。

 

拉索护栏是柔性护栏的首要代表方法,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它首要依托缆索的拉应力来抵挡车辆的磕碰,吸收磕碰能量。拉索护栏属柔性结构,车辆磕碰时缆索在弹性范围内作业,可以重复运用,简略批改。立柱间隔比较,受不均匀沉陷的影响较小。

风景区公路选用拉索护栏较为美丽。积雪区域,拉索护栏对扫雪的阻碍稍少。但拉索护栏施工凌乱,端部立柱损坏修补困难,不适合在小半径曲线路段运用;一同它的视界诱导性较差,架起长度短时不经济。拉索护栏一般应用在公路铁路山区等。

今天我们来介绍的这个产品;适应性强  在长直路段、风景区和要求美丽的当地,由于拉索护栏具有美丽的外形,设置拉索护栏与现象较调和,司乘人员无压抑感,行车较舒适;在积雪区域,设置拉索护栏可大大减轻清扫积雪作业量,有利于前进风雪气候通行才干;在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置拉索护栏,可有效地减轻路基沉降对护栏的危害。

 




防撞护栏施工要做到标准化,就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工,才能确保高质地完成防撞护栏施工。

一、施工控制要点:

1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。

2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。

二、桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。

三、桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间段落钢筋。

四、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。

五、桥梁防撞栏模板采用定型钢模,单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板,固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板,拆模后的断缝为62.5px宽的真缝,充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。

六、注意事项

1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放;为保证稳定性,4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。

2、工人进入施工现场必须戴好帽,佩好带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好带;加强防护,按规定设置栏杆、网等防护和标志。护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。

3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检,凡患有不适应高空作业疾病的人员,不得参与桥梁防撞栏等高空作业。

4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等装置齐全可靠,确保状况良好。

5、桥面施工的车辆,必须限速行驶,不得酒后驾车和开“英雄车”;桥面有焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆品及行人等,过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。

6、夜间施工必须有足够的照明;对桥面预留孔洞要做好覆盖,防止坠落物伤人。

7、注意桥面的用电,配电箱使用后及时关闭,做好发电机的降温工作。

8、在使用台架前一定要进行试用,确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中,下班前一定先关闭电源,并用锲块将台车固定;台车在使用前应将吊篮的钢丝绳护栏与前臂固定牢固,无绳禁止进行载人作业。



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