冷拔无缝钢管与一般普通无缝钢管的区别
一:、一般普通无缝钢管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压
力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
1.经过热轧之后,无缝钢管内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和
氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层
使无缝钢管沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收
缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变
的数倍,比荷载引起的应变大得多;
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部
自相平衡的应力,各种截面的热轧无缝钢管都有这类残余应力,一
般无缝钢管截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相
平衡的,但对无缝钢管在外力作用下的性能还是有一定影响。如对
变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
3.热轧的无缝钢管产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟
知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,
冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚
表现的越明显。所以对于大号的无缝钢管,对于无缝钢管的边宽、
厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太。
二:、冷拔无缝钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸
有严格的公差及粗糙度。
冷拔(无缝钢管的特点:
1.外径更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔(轧)成品精度高,表面质量好。
4.冷拔无缝钢管横面积更复杂。
5.冷拔无缝钢管性能更优越,金属比较至密
无缝钢管的材质是什么?
无缝钢管的材质有:普通和优质碳素结构钢(Q215-A~Q275-A和10~50号钢)、低合金钢(09MnV、16Mn等)、合金钢、不锈
耐酸钢等。
无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等
实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材。无缝钢管材质的不同,其用途也不同。(一)无缝
钢管材质介绍:
GB/T8162-1999(结构用无缝钢管)。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、
40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。
GB3087-1999(低中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。
出口是否是冷拔无缝钢管行业目前 途径
进入11月中旬,国际市场无缝钢管价格还在连续下降,这给连年盈利不佳的国内无缝钢管行业带来了喘息之机。但是,面对着这种回暖,更多的机构和专业人士均表示不乐观,认为受到国际市场、无缝钢管产能过剩、结构不合理等因素的影响,这种回暖势头恐怕很难维持太久。
如果国内无缝钢管厂家的注意力和精力仍在低端产品这一块,将来国内无缝钢管厂家甚至可能会面临海外无缝钢管厂家的冲击。 在推进自主创新能力的方面,一是要进行体制机制创新,从体制机制上保证和促进创新活力;二是推进冷拔无缝钢管企业成为技术创新主体,有效整合内部技术创新资源,重视协同创新,推进共性技术研发平台建设;三是加快创新人才队伍建设,形成具有较强科技创新能力的创新团队,不断激发自主创新的活力。
要加快重点领域和关键技术的攻关,迫切需要加强以节约资源、环境友好为导向的流程工艺与冷拔无缝钢管制造自动化、网络化、智能化技术的研发;对节约资源、清洁生产、环境保护的技术和装备创新,以及高强度、长寿命、多功能的新材料的开发等重大关键技术,都要力争自主创新解决;要加强基础研究和前沿技术研究,加强跨学科、跨领域的技术融合;尽快推广成熟的共性技术,促进新品种、新技术和新工艺的产业化应用。
冷拔无缝钢管行业在发展过程中暴露的原创技术不足、生产控制技术与国外存在差距、关键高端产品仍需进口等问题仍然制约着我国向冷拔无缝钢管强国迈进的步伐。应对新常态,根本出路是持续创新发展,冷拔无缝钢管工业要以“科技支撑转型、创新驱动发展”为理念,推动科技创新活动深入开展。一是以生产商向服务商转变引领当代产品创新,与终端产品用户一起实现先期研发介入、后期推广应用和持续跟踪改进,构建“产学研用检”的创新体系,并在实施创新过程中培育用户。二是从第四次工业革命的高度加速推进“两化”深度融合。冷拔无缝钢管行业应敏锐地意识到这一变化,主动探索新工业革命的内涵,把握其内在潜力和能量,引领传统产业的创新发展。三是通过技术创新实现关键品种的赶超。冷拔无缝钢管工业应立足自主创新,积极开发高技术含量、高附加值、关键产品,为实现制造业强国提供关键冷拔无缝钢管材料支撑保障。四是把绿色发展作为技术创新的重要方向,大力推广先进节能减排技术,通过科技创新,进一步提高节能减排技术的效率和效益,不断提高节能减排效果。
由此来看冷拔无缝钢管目前做出口只是其中的一条出路并非是解决冷拔无缝钢管行业目前的良药,过剩的冷拔无缝钢管产能导致冷拔无缝钢管价格急剧下调,这也导致很多小型的冷拔无缝钢管厂家倒闭的现象。
冷拔无缝钢管质量缺陷的等级划分
a,冷拔无缝钢管严重性缺陷:裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹、凸包等。
b. 冷拔无缝钢管一般性缺陷:麻坑、青线、划伤、碰伤、轻的内、外直道、辊印等。
冷拔无缝钢管缺陷产生的原因:
① 由于管坯的表面缺陷或内部缺陷所带来的。
② 生产过程中产生的,如轧制工艺参数设计不正确,模具表面不光滑,润滑条件不好,孔型设计及调整不合理。
③ 管坯(冷拔无缝钢管)在加热轧制,热处理以及矫直过程中,如果因为加热温度控制不当,变形不均匀,加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大的残余应力,那么也有可能导致冷拔无缝钢管产生表面裂纹
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精密钢管高尺寸精度高、管内外表面光洁度,钢管热处理后内外表面均无氧化膜,钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形,并能承受高压,能作各种复杂变形及机械深加工处理。
主要生产钢管牌号:10、20、35、45 、40cr、42crmo、16mn等。
精密钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
中国:jīng mì gāng guǎn
西班牙:tubo preciso de acero
法语:le tube dacier de précision
英语:steel tube
日语:精密スチール
中文繁体:精密钢管
精密钢管的 标准;GB/T699-2008,精密钢管的 标准;GB/T3639-2008,另外可能也还有应用GB/T8162-2008结构用精密钢管的。
精密钢管欧标为:DIN2391
精密钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴,也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域!