单向碳纤维布本地厂家

浙江杭州碳纤维布应用范围建筑物梁、柱、楼板结构补强； 桥梁、桥墩、桥面结构补强； 隧道、烟囱结构补强； 海滩建筑物防腐补强；民用建筑、工业建筑、市政道路桥梁、水利工程、电力工程等浙江杭州碳纤维布技术要点①受弯加固时，纤维方向应与加固的受力方向一致；②受剪加固、抗震加固时，纤维方向宜与构件轴向垂直；③受弯加固和受剪加固时，混凝土强度等级应不低于C15；④采用封闭粘结碳纤维加固混凝土柱时，混凝土强度等级应不低于C10；⑤碳纤维加固的效果主要取决于纤维的粘贴工艺，应由专业施工队伍负责施工。施工事项1、浙江杭州碳纤维布为导电材料，放置和施工时都应远离电气设备及电源和采取可靠的防护措施。2、存放、运输、施工过程中都应避免碳布的弯折。3、浙江杭州碳纤维布配套JGN-101树脂应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射和有高温源的地方。4、树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。5、在现场施工的工作人员应采取相应的有效保护措施。质量要求1． 所有进场材料，包括碳纤维材料和胶结材料，必须符合质量标准，并具有出厂产品合格证，符合工程加固补强设计要求。2． 碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压，以免碳纤维受损，也不得直接日晒和雨淋，胶结材料应阴凉密闭储存。3． 各工序的施工质量，由技术人员负责指导、监督，每一道工序完成后提请技术员检查、认可后，才能进行下道工序。4． 涂底层涂料涂料应涂刷均匀、不得漏涂，严禁在不适合气温条件下施工，添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。温度低于7℃，相对湿度RH＜85％，混凝土表面含水率在8％以下，无结露现象时，必须使用改性环氧树脂。5. 构件表面残缺修补构造物表面小孔、内角必须用环氧腻子修补平整，腻子涂刮后，表面仍存在的不平糙纹，应再用砂纸磨平。6. 粘贴浙江杭州碳纤维布①贴碳纤维材料时须符合下述条件：a、碳纤维材料应按规定裁切。b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。c、底层涂料及腻子达到指触干燥（树脂表面达到固化硬结）。d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合，主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀，一次调和量应在规定时间内用完。②碳纤维粘贴的质量检验标准。a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。b、碳纤维粘结严实。c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓，每平方米少于10个可认为合格；若每平方米在10个以上，则认为不合格，需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓，只要出现，即认为不合格，需进行补修。d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上，层间必须错开至少50cm。e、浙江杭州碳纤维布规格，粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。

现在混泥土结构的建筑随处可见，房屋、写字楼等一般建筑物经常会因为施工的方法错误、施工材料不达标等问题，出现各种的结构问题。例如房屋顶梁柱出现弯曲的现象。这些现象都需要补修和加固来延长建筑的使用寿命。市场上一些常见的加固方法里面就有碳纤维布加固法。浙江杭州碳纤维布加固法与老式的加大混泥土面积相比有不同，浙江杭州碳纤维布加固它具有节省空间的优点，并且施工方便，不需要现在再进行固定设备措施。这种原料不容易被腐蚀，使用寿命也长。使用这种材料还可降低加固的使用成本。碳纤维作为新型材料，非常受人们的喜欢。碳纤维布加固的原料有碳纤维布和碳纤维板两种材料，浙江杭州碳纤维布体积重量比较小。运输方便。其次，要想实现碳纤维布和建筑结构的融合，就需要使用碳纤维布浸渍胶。这样能够很好的渗入混凝土上，并且有强力的耐腐蚀性。施工流淌少，适合建筑楼房的加固工作。浙江杭州碳纤维布是什么？在加固工程中的作用是什么？碳纤维是以聚丙烯腈或者中间相沥青纤维为原料经过高温碳化制成。用于混凝土结构补强的碳纤维种类较多，可以按不同的分类方法进行划分。按形状分类，可分为：片材(包括布状和板状)；棒材；型材；短纤维。按力学性能可以分为：高模量纤维；高强度纤维和中等弹性模量纤维。碳纤维布加固在结构补强过程中，碳纤维的布状材料和棒材都运用较多。碳纤维布的基本力学性能可以通过实验确定，目前有许多检测方法，尚未形成统一的测试标准。但总的讲来，碳纤维布和碳纤维棒材有较高的拉伸强度，一般大于1800MPa；弹性模量较大，一般略大于钢材的弹性模量，大于220GPa，一般在300GPa～640GPa之间。延伸率较小，不大于2％。其中碳纤维棒材的强度稍小于碳纤维布，而弹性模量则稍大。在结构补强中，需要把碳纤维布和碳纤维棒材用有一定强度的粘结胶粘贴到混凝土上，使其和混凝土共同工作，以达到补强的目的。碳纤维板加固法是用粘结剂把碳纤维板粘贴在混凝土构件受力部位，和基体叠合为一体，从而达到加固目的的一种施工方法。碳纤维板加固法具有强度高、重量轻、易于施工、耐久性好等优良特性，可用于条件严酷、场地狭窄混凝土结构的维修、加固工程中。碳纤维布加固通常用在混凝土桥面板、桥墩、梁、柱、烟囱以及隧道衬砌等构件的抗弯补强、抗剪补强以及防止混凝土开裂、剥落等工程中。