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2JK-3.0x1.5【修饰词
更新时间：2024-12-29 23:36:33 浏览次数:2 公司名称：鹤壁 万丰矿山机械制造有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 100000-300000/台 |
| 发货期限 | 25天 |
| 供货总量 | 500 |
| 运费说明 | 免运费 |
| 最小起订 | 1 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品品牌 | 万丰 |
| 产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 发货城市 | 鹤壁 |
| 产品产地 | 鹤壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | JTP/2JTP |
| 可售卖地 | 全国 |
| 质保时间 | 一年 |
| 适用领域 | 煤矿、金属矿 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
| JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
万丰矿山机械制造有限公司
安顺2JK-3.0x1.5【修饰词
矿用绞车、绞车、JTP绞车操作规程
为了确保绞车的运行，依据绞车的原理特制定本操作规程：
?绞车司机必须经过专业培训，考试合格并取得上岗资格证的人员担任。
?绞车司机必须熟悉绞车的工作原理，结构特征，信号，了解电气控制的控制原理，各机构的电气元件性能等业务知识。
运转前的检查
1.电控系统：
①.电气控制室保持空气流畅，温度合适。
②.制动电阻箱接线牢固，工作正常。
③.电源显示且电源表数值为380±10℅V。
④.变频器、PLC、轴编码器工作正常。
⑤.控制柜各处接线牢固，空气断路器，分合灵活，工作正常。
⑥.电动机各部件连接紧固，底座牢靠。
2.司机台：
①.电压表、电流表、压力表指示正常。
②.各操作按钮和转换开关操作灵活可靠。
③.速度控制主令手柄和制动手柄推拉灵活，无卡阻现象。
④.各指示灯完好，正常发光发亮。
⑤.数字深度指示器数值显示正常，准确。
⑥.减速警铃声音清晰洪亮。
⑦.脚踏开关和“紧急停车”按钮制动迅速、及时、准确。
3. 制动系统：
①.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。
②.液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。
③.制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。
④.闸瓦与制动盘的间隙在0.6~1.5㎜之间，且两者之间无杂物。
⑤.闸瓦磨损剩余量大于5㎜。
⑥.制动手柄向前推至 位置时，压力表指示制动油压值在5Mpa左右时，闸瓦必须打开。
⑦.制动手柄置于零位时，压力表指示制动油压值≤0.5Mpa。
⑧.盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。
⑨.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。
4.润滑系统：
①.减速箱油位正常，不漏油，油质合乎标准。
②.电机与箱体连接牢靠，油管，油箱无漏油现象。
③.各轴承座油量适当，温度正常。
5.深度指示系统：
①.牌坊式深度指示器指针指示正常与容器在井筒中的位置一致。
②.丝杠旋转灵活无卡阻现象，丝杠润滑良好。
③.减速点位置给点准确、减速警铃铃声清晰洪亮。
④.过卷装置位置给定准确、动作可靠。
6.其它系统：
①.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。
②.钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。
③.天轮及天轮架运行良好，无异常现象。
④.天轮上过卷开关工作正常，动作可靠。
⑤. 各处地脚螺栓紧固，平、弹垫齐全。
⑥. 各处连接螺栓齐全、紧固。
矿用绞车、绞车、JTP绞车制动器的介绍JTP绞车是目前国内中小型矿山普遍采用的绞车型号。制动器是JTP绞车系统中的重要设备，JTP绞车制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。JTP绞车制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为制动器有时也可用作调节或限制机构或机器的运动速度。它在保证机器正常运行和方面起着至关重要的作用。其中有电力制动（反接制动、涡流制动、再生制动等）只是能消耗机构或机器的一部分动能，减小或限制其运动速度，不能使运动停止。机械式制动器则具有减速、停止及支持功能。为了减小制动转矩，缩小制动器尺寸，一般我们将制动器安装在机械的高速轴上，或者我们安装在减速器的输入轴上。但是有些制动器就直接装在低速轴或者卷筒轴上，来直接防止拖拽或提拉货物的突然掉落。但是又有的情况比较特殊，比如有些是将制动器安装在其它轴上。JTP绞车制动器的分类按工作状态分类，制动器主要分为常闭式和常开式。常闭式制动器主要是靠弹簧和重力作用式制动器处于制动状态，组织机械运行，而要使机械运行的时候，就使用人力或者其他机械辅助使力，使制动闸打开。但是常开式制动器恰好相反，在机械需要制动时，只需向制动闸施力使其停止即可达到制动目的。
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