方舱核酸检测实验室在综合医院核酸检测中的应用目的:研究方舱核酸检测实验室应用于综合医院"应检尽检"和"愿检尽检"人群核酸标本检测.方法:采用定制钢结构焊接加工体积为17500 mm×2980 mm×2980 mm设计可移动有标准四区分隔和气流控制的聚合酶链反应(PCR)方舱核酸检测实验室.选取2021年1-7月医院方舱核酸检测实验室全部进行核酸检测样本依据检测方法将其分为发热和急诊组门诊和住院组以及无症状核酸检测组.统计方舱核酸检测实验室检测样本量阳性样本量平均检测时长和环境采样结果计算3组样本平均检测时长对比常规核酸检测实验室和方舱核酸检测实验室样本的平均检测时长.结果:方舱核酸检测实验室累计检测样本121312份累计检测出阳性样本8份平均检测时长(360.00±156.00)min满足卫健委对不同核酸检测人群的检测时长要求.3组平均检测时长比较差异有统计学意义(F=1795P<0.001).结论:方舱核酸检测实验室能弥补综合医院原有的医疗用房不够及P2实验室建设不足满足综合医院分人群检测需求且能保证检测质量.
<大理> 博瑞达集装箱式方舱发热门诊出现背景近日卫健委发布了《卫生委办公厅关于完善发热门诊和医疗机构感染防控工作的通知》,《通知》主要内容是让各地进一步规范发热门诊建设和管理,进一步加强医疗机构感染防控。通过规范化发热门诊建设,可有效全国新冠疫情 “早发现”能力,筑牢疫情防控道防线。目前我国针对新冠疫情的主要策略就是“外防输入、内防反弹”,主要体现就是全国各个市、县进行发热门诊规范设置,博瑞达集装箱式发热门诊在现在的形势下有着非常重要的作用。很多县级医院因为各方面原因,只有单独一栋平楼,专业设备的进入很占用空间,至少要两层楼以上才有足够空间设置。 虽然一些有条件的乡镇卫生院也建立了发热门诊,但大多数乡镇卫生院和城市社区由于建设用地缺乏,根本无法开展预检分诊和发热门诊服务,更不用说开展突发公共卫生事件的预警工作和轻症患者的收治工作。博瑞达集装箱式发热门诊,集预检分诊、感染防控与院内转运、检验实验为一体,实现了一站式服务。
移动方舱实验室按照生物要求,有独立的生物密闭与空气处理装置,设置有试剂准备间、样本处理间、PCR扩增间、洗消间,各区域相互独立,不互通气流,能实现人流、样本流、污物流的相互分离,确保检测人员和环境。方舱内配备有3台全自动核酸提取仪、16台荧光定量PCR扩增仪以及2台自动化分杯系统,自动化程度高,相当于设备完备的小型核酸检测实验室。检测人员可在内部完成标本接收、信息录入、核酸提取、核酸扩增等工作,方舱实验室满足常规核酸检测实验室的所有需求,更重要的是,移动方舱实验室能机动调度、灵活作业,可以突破地域限制,应对各种恶劣与极端环境,及时为群众提供核酸检测服务,极大地提高全市核酸检测能力和应对突发疫情的处置水平。
方舱CT运输安装1.方舱CT运输前,需要将CT转子与机架进行锁定,避免车辆行驶过程中CT主轴承的旋转及振动冲击。2.方舱CT运输前,需要对扫描床的水平以及垂直运动进行锁定,防止车辆在行驶过程中,出现的床板窜动以及额外的冲击载荷。3.操作室内的显示器、键盘、椅子等所有部件也需要进行必要的固定。4.现场吊装时,起吊机、吊索、吊钩等工具均需要满足13T的承载能力。5.方舱落地时根据安装规程进行舱体调平,安装完成后需要检验扫描床的水平。6.上电前务必解除CT转子以及扫描床的所有锁定。7.方舱CT内部自带电源分配系统,由内部总配电柜进行电源的统一分配。方舱CT系统的总输入功率为80kW,输入采用三相五线制;方舱内部所有的供电和布线都在出厂前安装固定完成,方舱CT到达现场后无需对内部供电做任何作业。8.方舱CT发机前,将外围输入的3根火线、1根零线和1根地线拆除,将线缆盘卷后放入方舱后端底部的箱体即可。9.当方舱CT达到指定场所后,只需将3根火线、1根零线和1根地线拉出并按相应顺序连接至外部供电系统,整个方舱CT即可上电运行。10.如果运输路途路况较差,或者是运往山区和高原地带,需要在方舱底座和车辆承载面之间添加一层减震材料,通常硬质泡沫是一个比较好的选择。对于这种运输路况,需联系厂家决定减震方案。
操作间方舱CT的操作间主要用于进行扫描操作,操作间配套照明、空调、排风扇及紫外线杀毒装置。CT机主要部件操作台也位于操作室,由Console系统、2个显示器、操作键盘POD等组成,可以方便快捷进行各类扫描操作。机房方舱CT的机房用于病人扫描,机房配套照明、空调、排风扇及紫外线杀毒装置。CT系统的主机即CT机架、诊断床和电源分配单元(PDU)都位于机房内部。机房采用铅屏蔽,达到与医院机房一致的辐射防护要求。同时,机房配备电动移门,用于病人进出。CT系统方舱CT的CT系统主要包括CT机架、诊断床、电源分配单元(PDU)和操作台。CT系统为16排32层CT,转速0.5s/r,±30°数字倾斜,搭载5.3MHU球管。CT系统拥有imA智能毫安技术、NDI微剂量迭代、MAS金属伪影抑制算法、线束硬化伪影校正软件、智能胸部反向扫描和智能穿刺定位等高端功能。
方舱CT运输安装1.方舱CT运输前,需要将CT转子与机架进行锁定,避免车辆行驶过程中CT主轴承的旋转及振动冲击。2.方舱CT运输前,需要对扫描床的水平以及垂直运动进行锁定,防止车辆在行驶过程中,出现的床板窜动以及额外的冲击载荷。3.操作室内的显示器、键盘、椅子等所有部件也需要进行必要的固定。4.现场吊装时,起吊机、吊索、吊钩等工具均需要满足13T的承载能力。5.方舱落地时根据安装规程进行舱体调平,安装完成后需要检验扫描床的水平。6.上电前务必解除CT转子以及扫描床的所有锁定。7.方舱CT内部自带电源分配系统,由内部总配电柜进行电源的统一分配。方舱CT系统的总输入功率为80kW,输入采用三相五线制;方舱内部所有的供电和布线都在出厂前安装固定完成,方舱CT到达现场后无需对内部供电做任何作业。8.方舱CT发机前,将外围输入的3根火线、1根零线和1根地线拆除,将线缆盘卷后放入方舱后端底部的箱体即可。9.当方舱CT达到指定场所后,只需将3根火线、1根零线和1根地线拉出并按相应顺序连接至外部供电系统,整个方舱CT即可上电运行。10.如果运输路途路况较差,或者是运往山区和高原地带,需要在方舱底座和车辆承载面之间添加一层减震材料,通常硬质泡沫是一个比较好的选择。对于这种运输路况,需联系厂家决定减震方案。