马鞍山地磅选址很关键：地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。总之地磅的四周应该确保有足够空间，来确保车流通畅。未来土建也要考虑到位，是否会影响地磅车辆通行。 误差感量： 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 台面尺寸： 3＊8；3＊10；3＊12；3＊14；3＊16；3＊18；3＊21；3.2＊14；3.2＊16；3.2＊18；3.2＊21；3.4＊16~21m； 材质： 主骨梁为“U\"型钢，表面为10mm~16mm平板钢，表面四层油漆防锈处理； 马鞍山地磅安装的基坑形式： 电子地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式电子地磅安装方式。如果采用浅基坑方式：要给日后更换传感器预留好足够的空间，多数企业会在8个传感器的位置，平路上开8个方孔，用铁板盖好。 地磅的安装和检定： 一般情况下地磅由厂家协助安装调试试运行，然后找技术监督局来检定，需要提前联系：吊车(或铲车)、千斤顶，检定时候砝码越多越好，但是有的地区，技术监督局，没有那么多砝码，也没办法。 
马鞍山地磅技术参数：
准确度等级：3级标准。
系统工作电压：AC 187～242V 49～51Hz。
相对湿度：20％～90％RH。
工作温度：称重显示控制器 -10～40℃称重部分 -40～70℃。
数字显示毛重、净重、皮重。
动态、欠载和超重等状态显示。
数字滤波、自动清零跟踪。
传感器防护等级 IP68。
电气部分具有模拟式和数字式两种配置。
可选配打印机、大屏幕等。
无基坑或有基坑两种安装方式，用无基坑方式。
有多种防爆模式
马鞍山地磅SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载试验逐步优化而成的新一代汽车衡。秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构，秤台面板选用优质原厂平板，合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，的了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。秤台之纵向弯性能，横向扭性能，台面板局部压刚度大大增强，秤台经严格的除锈及去氧化皮处理，之后喷涂两遍优质品牌的环氧富锌锈底漆，面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆，耐压耐老化，锈性能大大。
马鞍山地磅秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用高双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储、带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒、信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便，广泛应用于工厂、货场、仓储，港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮食、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车、自卸车、农用车等载重辆称重计量的理想选择！
马鞍山地磅概述
SCS-80型全钢台面电子汽车衡是本公司开发的新一代全电子汽车衡，采用U型钢结构，整体结构好，钢，秤台钢度F1/1200，工艺性好，材料利用率高，遇横向力不易变形。且钢结构秤体构件经抛丸除锈（去除钢材表面的氧化层及锈层，可焊接质量，增加油漆附着力）预处理，抛丸后，秤体进行喷砂处理，四小时内采用环氧富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚实、耐压、耐酸耐碱，搞腐能力更强。秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高数字式称重传感器和智能化数字式称重显示仪表，系统计量性能、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物资、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。