长春KR-B路面薄层快速修补料是以水泥为基础结合剂,度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。长春KR-B路面薄层快速修补料适用于公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度可薄至3mm,可实现施工完毕后2~3小时通车,保通修复。一、长春KR-B路面薄层快速修补料的应用范围 1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹,起砂,起皮等。2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝,麻面等。3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冻融循环、火灾造成混凝土道面的损坏。4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。5、其它混凝士构件的上述类似病害。长春KR-B路面薄层快速修补料也称作:路面快速修补料

长春KR-B路面快速修补料包装储存 长春KR-B路面快速修补料采用复合牛皮纸袋包装,25kg/袋,保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。长春KR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。长春KR-B路面快速修补料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂长春KR-B路面快速修补料耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性***;材料本身有很强的防水、***和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。长春KR-B路面快速修补料抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

长春KR-B路面快速修补料简介长春KR-B路面快速修补料特别适用于水泥路面修补及桥梁、大型停车场等路面破损修补的一种快速修补材料。本品完全满足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修补材料标准。本品一种既有高分子聚合物材料的粘结性,又有无机材料耐久性的特种水泥混凝土修补料。修补后早期强度高、不开裂、不空鼓、不脱落。长春KR-B路面快速修补料用量材料用量为2.3吨/m?,加水量15%。长春KR-B路面快速修补料包装存储1、包装规格:25kg/袋。2、存储: 置于阴凉干燥处,环境温度应在5℃以上,粉料应防潮。包装完好,贮存期为6个月。长春KR-B路面快速修补料适用范围1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂缝、露筋等病害修补。2、工业厂房、学校地坪、加油站、高速公路、桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。3、凡是水泥混凝土表面出现病害均适用于本材料。

长春KR-B路面快速修补料用于地面起砂、起皮、露石子等的修补地面起砂修补需注意的各项问题待修补区需要要全部清理干净,主要包括要将待修补区清扫干净,不可有浮灰,假如待修补区有油污,也要想办法将其清理掉。这是因为油污会影响到长春KR-B路面快速修补料与基层路面的粘合作用,若不清理,易于发生修补材料与基层路面粘合不牢的状况。待修补区应当充分湿润,直到不到渗水才行。在清扫和冲洗作业面后,我们要对作业面做好湿润处理。让作业面处于一个水饱和状态,再将路面上的明水吹干。让其保证湿润但无明水的较好状态下。在搅拌材料时,尽可能的使用搅拌机搅拌长春KR-B路面快速修补料,还有就是控制好材料的混凝土水灰比。在这里要强调的一点便是要严格控制长春KR-B路面快速修补料的水灰比,避免材料长春KR-B路面快速修补料水灰比过大的问题发生,将修补材料搅拌至无干粉无泌水状况才行。尽量减少在雨天或是低温天气下施工。假如不得不在恶劣天气下施工,要选取满足施工条件的修补材料。材料铺装的时间应该控制在三十分种之内,要及时将材料铺开抹平,已经变硬的材料不可以用以病害的修补。

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