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真空断路器毫无例外地采用对接式接触方式。动触头碰上静触头之后就不能再前进了，触头接触压力是由每极触头压缩弹簧(有时称作合闸缓冲弹簧)提供的。所谓接触行程，就是开关触头碰触开始，触头压簧施力端继续运动至终结的距离，亦即触头弹簧的压缩距离，故又称压缩行程。
接触行程有两方面作用，一是令触头弹簧受压而向对接触头提供接触压力；二是保证在运行磨损后仍然保持一定的接触压力，使之可靠接触。一般接触行程可取开距的20%～30%左右，10kV的真空断路器约为3～4mm。
真空断路器的实际结构中，触头合闸弹簧设计成即使处于分闸位置，也有相当的预压缩量，有预压力。这是为使合闸过程中，当动触头尚未碰到静触头而发生预击穿时，动触头有相当力量抵抗电动力，而不致于向后退缩；当触头碰接瞬间，接触压力陡然跃增至预压力数值，防止合闸弹跳，足以抵抗电动斥力，并使接触初始就有良好状态；随着接触行程的前进，触头间的接触压力逐步增大，接触行程终结时，接触压力达到设计值。接触行程不包括合闸弹簧的预压缩量程，它实际上是合闸弹簧的第二次受压行程。
引发弹跳，可能产生触头和导电杆的变形，甚至产生裂纹,切合电容器组的真空真空断路器如果发生合闸弹跳，还会导致电容器的损坏，第三，分合闸速度的影响断路器的分合闸速度对真空断路器的灭弧起到了一定的作用。也决定着真空断路器的使用寿命，所以断路器在投运前均应测量分合闸速度，可以及时发现产品质量和调试上的一些问题，一方面防止分合闸速度过大，断路器触头动作终了时机械撞激烈，使灭弧室产生更为严重震动，第四，触头行程的影响目前国内生产的各种型号的10kv真空断路器灭弧室。其触头超行程按规程规定在4mm左右，开距11mm左右，真空断路器在安装或检修时。应严格按照产品安装说明书中触头行程要求准确测量，调整拉杆，防止行。
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