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华尔网不锈钢带 我国新能源汽车产销分别达到67.4万辆和65.3万辆,环比分别增长22%和24.4%,同比分别增长44.8%和34.8%,市场占有率达到26.6%。新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长,市场占有率超26%;汽车出口依然保持较高水平,一季度汽车整车出口同比增长70.6%;中国品牌占有率稳步。在新能源汽车的拉动下,我国动力电池产销量取得了快速增长。中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,3月,我国动力电池销量共计44.3GWh,同比增长81.1%。其中,三元电池销量17.8GWh,占总销量的40.2%,同比增长60.5%;磷酸铁锂电池销量26.5GWh,占总销量59.7%,同比增长98.5%。3月,商用车产销均完成43.4万辆,环比分别增长37.1%和34.2%;同比分别增长20.4%和17.4%商用车继续延续了2月产销同比,环比双增长的态势。在商用车主要品种中,客车和货车的产销量同比环比均呈显著增长。1-3月,商用车产销分别完成94.8万辆和93.8万辆,同比分别下降3.9%和2.9%。
华尔网不锈钢带 本周高炉开工率也结束了“七连升”,出现了小幅下降。据兰格钢铁网调研,目前全国主要钢企高炉开工率为79.9%,较前一周下降了0.1个百分点,虽然降幅不大,但能扭转持续走高的趋势,对于市场心态来说也将带来一定的利好。此外,近期中钢协对钢铁产能的治理也提出了“三步走”的建议,从近期、中期、远期产能进行了规划和约束,要求行业加强自律。工信部原材料工业司副司长张海登也强调,今年要严格落实产能置换,严禁新增产能。叠加近期市场传闻称4月份将出台压减粗钢产量的政策,从目前的来看,今年整体钢铁产量出现持续性大幅攀升的可能性并不是太大,对于累库影响也难以持续增强。因此,市场需要重点关注需求的释放情况和库存下降速度。如果4月份国内钢市需求继续向好释放,四月钢材价格在上有压力,下有支撑的情况下将偏强运行,高位窄幅震荡。