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1、进行设备、胶管和工具等的、绝缘、防水、耐压检查应保证处于完好状态。并且在水下的任何时候，都不得使这些设备和焊工处于熔渣溅落和流动的路线上。
2、焊割前应查明作业区的周围环境，了解作业水深、水文、气象和被焊割物的情况，使焊工在水下有一个的工作位置，禁止在悬浮状态下进行操作。
3、潜水焊工应配备通话设备，水下作业时在作业点的水面上，半径相当于水深的区域内，禁止其他作业同时进行。
4、作业点的水流速度超过0.1~0.3m/s、水面风力超过6级时，禁止作业。
5、在水下与水面之间，要有可靠的通工具和快速息传递措施。
(1) 密封舱抽水捕鱼法。沉船上的裂缝闭合后，水下打捞应当将船内的水抽出，使船漂浮起來。水下打捞很少应用，由于密封和维护很艰难，并且在暴风雨气温也难以操作。 (2) 浮标打捞方式。好多个浮标在水中打气后，沉船靠浮力浮来到水面。水下打捞浮力大、可靠，施工方便、。 (3) 升船捕鱼法。水下打捞沉船被包囊在沉船底端的钢缆中，沉船被打捞船里的起重设备吊起。在捕鱼中，水中捕鱼一般应用两船或多架木船一起工作中。 (4) 泡沫塑料打捞法。将比例比较轻的闭孔泡沫塑料导入沉船舱底，根据泡沫浮力排出来海面，将船撑起。这类水下打捞方式防止了在沉船底端穿钢丝绳的麻烦，降低或了密封船仓的工作中，水下打捞也适用水上风浪标准下的工作。 (5) 护岸打捞方式。当船只沉到水位较浅的海域时，可在沉船周边建堰，将堰内的水抽出，根据水下打捞将沉船封闭或恢复，待水下打捞施工价格填补后，再拆卸护岸，使船只漂浮。
二次围堰的及止水是关键，因本工程二次围堰分层浇筑水下混凝土，水下作业要考虑水流速、水位、涨退潮等对模板安装、混凝土浇筑的影响，尤其是浇筑形成截水层时，涨退潮时水流作对模板造成冲击变形甚冲垮及混凝土被冲刷流失造成问题，从而造成分层施工缝不紧密而渗漏水。
污水管道水下封堵——商业服务 路面开裂下沉的现象屡见不鲜。因此，采用井点降水要特别慎重并采取相应对策。我们认为，井点降水，要在挖设计基底标高时不出现流砂，基坑内正常施工作业，要止基坑外的地下水位下降对周围已建建筑物，管线，道路路面所造成的危害。 在一般土层中拔管速度宜为1.2～1.5m/min，在较软弱土层中，不得大于0.8～1.0m/min。反插法施工时每 ，如此反复进行并保持振动，直套管全部地面。
静压沉管灌注桩的工艺特点:静压沉管灌注桩施工工艺简单，施工速度快，压桩力观察直观，设计压力值可以通过机载压力表读出，容易控制，可以确保桩承载力设计要求，成桩。它通过在钢套管内吊放钢筋笼和进行混凝土现浇，和外界隔离，并通过桩机设备强的振动拔管，混凝土密实度容易，并且施工噪音低，对周围的影响小，一般不对周围居民生活造成。
