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一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。




水下切割的时候人员的注意也是非常重要的,这方面须要由拥有着专业的相关技能证明的人员持证上岗,这样子才能够保证好工作过程当中的安荃性,以及切割的成功率,同时这种切割操作须是多人操作,也就是说不能够一个人就去进行操作了,一定要由团队一起进行,这样子才能够在一旦出现意外情况的时候,有着处理方式,能够尽可能地减少风险与危险。 另外水下切割还要注意的一点,就是对于各种不同的情况的相关方面的注意,因为在水下进行作业的时候,有着很多种不同的情况,比如说不同的水质、不同的深度等等,进行操作的时候,也都会有着很多种不同的情况,所以在进行切割之前,就需要先对于环境做好充分的测量与了解,做足相关的准备,才能够让切割作业进行的时候,都更顺利。




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