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、严禁随意拆卸发电机出租柴油机零部件；如需拆检，应按规定程序及参数操作。 二、柴油机的起动 1、起动前的准备检查，检查柴油机零部件是否完整齐全；油、水、气管路连结是否牢固正确；输出联接是否牢固；飞轮附近是否有杂物等； 2、新机接通燃油系统后应排除燃油滤清器与喷油泵的空气；新安装的高压油管应撬动喷油泵正时螺钉，使高压油管充满柴油； 3、检查润滑系统的机油液面位置。包括油底壳是否处于上、下二刻线之间以及喷油泵与调速器的液面位置； 4、冷却水箱液面是否正常，开式的水池里的水是否高于柴油机的进水口位置，低于5度以下要对冷却水加热至20度以上；
柴油发电机出租发电的步骤：将柴油发电机控制器主开关打到手动位置，启动柴油发电机。机组起动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常，机组运转声音、振动等情况是否正常。机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷运转。发电机带负荷后应立即检查机给运行情况，并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常，并在运行中不断进行巡视；为了柴油发电机运行，柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2，冷却水出水温度不得高于95度，发电机负荷电流应控制在额定范围内。 一、开机前的检查工作 1、检查水箱是否满水，冬季检查防冻液是否加满；机油是否在规定的油面位置；柴油箱是否有充足柴油。 2、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固，蓄电池液面高度是否正常，是否保持在24V—26V之间。 3、检查高压电室变压器开关是否已断开，低压配电室市电进线开关是否已断开。 4、检查低压电室发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在断开位置。 5、检查柴油发电机控制器指示灯是否指示在正常状态（黄、绿亮）；主开关是否在自动位置。 二、自动开机及运行 1、机组自动启动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常，机组运转声音、振动等情况是否正常。 2、机组带负载运行后检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常，并在运行中不断进行巡视。 三、停机步骤： 当市电来电柴油发电机停机前（注：航班结束后1小时后），应首先通知各主要用电部门经理，暂时停止工作，关闭柴油发电机，按照停送电流程进行市电供电，将柴油机控制器主开关打到自动位置。 四、紧急状况停机： 如发电机紧急情况，而发电机的自身保护系统拒动时，应紧急停机，将柴油发电机组紧急停车(按下紧急制动)；或者立刻停止供应柴油，并及时通知部门主管。
在检测过程上发现散热器的外层水管破损面积较小时，可使用锡焊进行修复。若破损部位较大，可用尖嘴钳把破损管的两边管头夹死，使之不漏水。但堵塞水管的数量不宜过多，否则会影响散热器的散热效果。若散热器的内部水管出现破损现象，则尖将上、下水室拆下后，更换或焊补散热器的内部水管。 3.发电机出租水管漏水的解决方法 水管由于老化而出现漏水时，一肌应更换新管。若水管难以买到，可用防水胶布进行缠绕。若由于卡子锈蚀而出现漏水时，可更换卡子或用铁丝进行缠绕。 二 柴油发电机组油底壳垫片漏油的解决方法 从油底壳垫片处漏机油时，应更换垫片。更换油底壳垫片的方法如下。 (1)用套筒扳手或梅花扳手按对角全部拆下油底壳固定螺钉。 (2)拆下后要擦净油底壳和曲轴箱与垫片接触的部分，然后涂上密封胶，把垫片安整齐后进行装配。 (3)在装配过程中要按对角拧上螺钉，不要一个螺钉审批权紧后再拧紧第二个。待所有螺钉拧上后，再逐步将所有螺钉按技术要求拧紧。
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