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益阳地磅制作工艺与流程：
— 面板为Q235国标钢板，U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；
— 压槽机压槽，槽型倒角圆润，更接进三角结构，无90度硬性直角；
— 加工机械齐全，配件到成套均自行生产，定做特种结构；
— 自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽；
— 零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊，无点焊虚焊；
— 保证连接件强度，长期使用无疲劳变形；
— 喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力；
— 板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接成型，无气泡坚固美观；
— 使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀；
— 结构上有防鼠咬设计；
— 秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正；
— 传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接
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— 秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强；
— 连接件全部采用镀锌处理；
— 秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍；
SCS系列电子地磅供应 地磅 电子汽车衡供应
地磅，设置在地面上的大型称重设备，主要用于车辆及所载货物的计量，属于强检设备。多为采用电子装置的静态称重设备。按安装方式分为地上衡、地中衡两种；按称重方式分为静态与动态称重两种；按信号传送方式分为模拟与数字两种；按秤台结构分为全钢与钢混两种。
益阳地磅产品概述：
SCS系列电子汽车衡是东鑫衡器设备有限公司设计的新产品。该产品的秤台设计完全实现了模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格以满足各类载重车辆的称重。秤台整体刚度好、强度高，台面的局部度有很大的改进，安装维护方便。
该系列汽车衡可配套高不锈钢数字式传感器和柱式模拟传感器以满足不同的用户需求，柱式称重传感器有较好的抗偏载、温度漂移小，蠕变小等优点，采用激光焊接的不锈钢外壳全密封结构免受潮湿空气和腐蚀性气体的侵蚀，从而提高了传感器的使用寿命和可靠性。仪表具有高灵敏度、高分辩率，软件功能丰富，工作稳定可靠的特点，称重数据经仪表标准接口可供打印机打印记录，也可与计算机相连，组成称重管理系统。
益阳地磅常用台面及吨位：2m＊4m-10t，2m＊4m-20t，2m＊5m-10t，2m＊5m-20t，2.2m＊5m-20t，2.5＊5m-20t 2.5＊6m-20t2.5＊6m-30t2.5＊7m-30t3＊6m-50t3＊7m-50t3＊8m-100t3＊9m-100t3＊10m-100t3＊12m-120t3＊14m-120t3＊16m-100t3＊16m-120t3＊16-150t3＊16-200t3＊18-200t3＊20m-200t3.2＊20-200t；3.4＊20m-200t3.4＊24m-200t 产品介绍： 1、产品名称：地磅 2、产品规格：1m~24m 3、称重范围：SCS-1t~200t 4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板 5、过载：120％ of F.S.D 6、极限过载：150％of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要； 8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变 9、称量方式：双向静态称重 10、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 11、温度范围：-35℃～＋65 ℃ 12、相对湿度：≤95％，不结露 13、整秤防护等级：IP68 14、稳定时间：≤5S 15、计量方式：双向全自动静态计量 16、秤台介绍: 采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。
益阳地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便。
上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。
规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
准确度等级：III级
称量：10t～150t
适用范围：
各类载重汽车的称重计量，称量准确，操作方便，维护简单
益阳地磅其他说明：
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式，用无基坑方式
4.多种爆模式可选
5.提供OEM、ODM制作
设计过程均采用计算机辅助设计，大量应用新进的应力及结构设计分析软件。
