阻抗电压大，短路容量小，负荷特性较软(即阻抗电压大的干式变压器随着负载的增加，二次电压降低较快)，无功损耗大，相同负载下的功率因素较低。设计里，要选择适当的阻抗电压值。阻抗电压的大小决定于干式变压器的结构。正常运转规定干式变压器的阻抗电压小些，可让线圈端电压的波动受负荷变化的影响小些；限定干式变压器短路容量，则希望阻抗电压大一些。为了妥善处置正常运转和事故运行的分歧规定，我国对各类干式变压器的阻抗电压给予不同的要求。一般来说，电压等级越大，阻抗电压数值越多。

2)、要防止干式变压器出口发生突发性短路，尤其要防止外界偶然因素和环境因素造成的突发性短路。3)、加强干式变压器的在线诊断，对其故障进行提前预测，如经常进行局部放电测量、油温及线圈温度测量，绝缘油的色谱分析，油中微水分析，对特征气体、游离气体以及总烃的检测。检测可按标准分别在投运前、投运时、运行中和特殊情况下进行。4)、改进避雷措施和散热方式等。而另一个方面干式变压器绝缘老化则是从主压器的开发、研究以及设计人手，在结构上保证干式变压器设计的和完善。

4、无强烈振动和冲击振动的区域；5、不受雨雪侵蚀的区域；6、电压波形类似正弦波。scb11干式变压器的原理和普通变压器的原理是一样的。都是利用电磁感应原理理。scb11干式变压器一般是指1:1的变压器。因为次级不和地相连。次级任一根线与地之间没有电势差、使用、常见作维修电源。scb11干式变压器电压不都是1:1的变压器。控制变压器和电子管机器的电源也是scb11干式变压器。如电子管扩音机，电子管收音机和示波器和车床控制变压器等电源都是scb11干式变压器。

　　干式变压器产生的常见故障中发生火灾事故的情形是相对比较多的，变压器发生火灾事故的情况对于干式变压器的运行自然环境的资产，以及生命地系数都是有着重要地损坏作用的，平时在进行维护和选用的变压器的情况下一定要保证。当变压器发生火灾事故的那情况下要首时长进行去灭火。干式变压器有放电声。若变压器内部或表面发生局部放电，声青中就会夹杂有“噼啪”放电声。发生这种情况时，若在夜间或阴雨天气下，可看到变压器套管附近有蓝色的电晕或火花，则说明瓷件污秽严重或设备线夹接触不良；若变压器的内部放电，则是不接地的部件静电放电，或是分接开关接触不良放电，这时应将变压器作进一步检测或停用。

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