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橡胶止水带为半成品材料，施工容易造成质量忽视，从而导致质量隐患；施工时注意各项技术指标，质量部门检验要严格按照标准执行；橡胶止水带在露天环境容易老化，裸漏部位容易老化，老化后抗拉裂强度大大降低，所以说要注意裸漏部位防护；注意橡胶止水带处变形缝的科学合理处理；背贴式橡胶止水带应该做好硬性保护；橡胶止水带不宜用于变形较大的工程。如果发生渗漏，通过注浆，能有效地、快速的修补，防水质量可靠不复发，其综合费用最经济，彻底解决了传统止水带的弱点。
橡胶止水带有其优点也有其弱点，在防水工程中施工缝和变形缝处如何选用橡胶止水带、如何施工尤为重要，施工单位不可私自决定选用，否则对工程质量和结构安全造成不可估量的损失，这是任何施工管理人员和施工单位不愿看到的结果，所以说熟悉橡胶止水带的性能，注意橡胶止水带的安装和使用要求是选用橡胶止水带的前提条件。
沥青麻丝就是用沥青和麻丝混在一起，是一种良好的防水防腐材料。沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的， 施工用浸泡过的麻丝塞缝,达到缝隙平整为止。沥青麻丝也叫沥青麻絮或沥青麻绳。
沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的，施工前先用麻丝将缝道填塞满然后用热沥青灌缝，不方便施工的地方就用浸泡过的麻丝塞缝。铁路桥梁板式橡胶支座的主要功能就是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，从而保证在竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的压缩变形不得超过橡胶厚度的15％。橡胶支座在水平方向则应具有定柔性，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩利变化及活载作用下梁体的水平位移。
铁路板式橡胶支座分普通型支座和耐寒型支座两种。普通型胶料由氯丁橡胶配制面成，在-25℃～+60℃温度下使用。耐寒型胶料由天然橡胶配制而成，在-40℃～+60℃温度下使用。铁路桥梁板式橡胶支座符合 TB1893-87标准。
