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防撞护栏高度可以依据路面出水量间距来定，一般静空间距三米左右时，护栏手持面约为一米，当静空间距低于三米时，应适当降低护栏高度。款式的多种多样与一致。如今桥梁护栏设计多为简洁柔和的情调为主导，但在护栏的组成零部件的图案设计造型设计仍然是可以灵巧千变万化的，这样既能可以防止平淡无味，又可以坚持护栏的调合一致，不受影响桥梁的核心。有关很宽的路面，具备激光切割带多车道桥梁，护栏高度和端口限度可以略大点，以添加桥护栏的谨慎感。
各国近年来车祸造成的生命财产损失之所以逐渐降低，各种新型交通安全护栏的出现和广泛应用功不可没 防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。基于防撞护栏对高速公路的经济效益、社会效益和交通安全中的巨大促进和维护作用，世界各国在护栏研究和应用方面都做了大量工作。在1987一1992年的5年间，西欧交通流量上升了16%，而在1988一1992年期间，德国的交通事故率反而下降了70%;法国和西班牙也下降了20%左右;英国的车祸死亡率由1.8人/亿车辆降至1.1人/亿车辆。虽然有些人很不喜欢防撞护栏的存在，因为这些护栏总是阻碍他们想随时过马路的方便，但是正是这些不怎么讨人喜欢的防撞护栏为城市安全做出了不可忽视的贡献。
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在开展对桥梁护栏装饰时需要注意这几个方面：对桥梁护栏开展装饰，注意桥梁护栏存在感及压迫感。达到安全性应用情况下，需对桥梁护栏外观及外型开展优化提升，以便其能和当地园林景观和人文现象相配制相调合根据反复检测，采用组合型桥梁护栏、塑造藤类植物以挡住桥梁护栏表面亮度等方式，可以防止桥梁护栏对驾驶所组成的压迫感。对桥梁护栏开展装饰时，必须综合考虑桥梁护栏渗透性，因为从道路内部结构状况的角度看，车里司乘人员所见的是持续移动状况，包括桥梁护栏的特性和色彩，而非细节构造，这便要求桥梁护栏具备优秀的渗透性及与周边风景相调合。
