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重庆世瑞新材料科技有限公司经过十几年的发展一直专注 逃生管道的研发、制造在供应商和用户中形成了良好信誉。库存充足，发货及时，请放心购买。我们秉承“以质取胜铸造辉煌”的企业方针，时刻以顾客为关注焦点用全新的理念，挚诚与各界同仁合作，创辉煌的业绩。公司自成立以来，一直秉承以质量锻造品质，以售后提升价值的理念立足于行业，公司始终以优良的品质、良好的信誉及合理的价格深受广大客户的好评。
存放
① 管材、管件应该存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易的棚内。
② 管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上。堆放的高度不宜超过1.5米，当管材捆扎成
1mx1m的方捆，并且两侧加支撑保护时，堆放高度可适当提高，但不宜超过3m,管件应逐层叠放整齐，应确保不倒塌，并且便于拿取和管理。
③ 管材、管件在户外临时堆放时，应有遮盖物。
④ 管材存放时，应将不同直径和不同壁厚的管材分别堆放。
搬运
① 管材搬运时，必须用非金属绳吊装。
② 管材、管件搬运时，应小心轻放，排列整齐。不得抛摔和沿地拖曳。
③ 寒冷天气搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击。
1、一旦发生滑坡，施工人员就可以通过逃生管道快速穿越滑坡区，并转移到安全区域。隧道表面坍塌的逃生管，也可为建筑工人提供临时庇护，即“安全屋”的效果。它可以弥补应急救援方法的缺陷，提高人员的自救能力，缩短救援时间。
2、它还为外部救援队伍提供了方便的救援渠道。泄水管道系统的安装是为了避免各级领导在滑坡发生时对现场进行救援，从而牺牲了大量的人力物力。
高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、隧道逃生超高分子量聚乙烯管道（分子量约为250万），规格为Φ636×24 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生超高分子量聚乙烯管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证隧道逃生超高分子量聚乙烯管道的可靠性。
1、冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为：弹性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；岩块重 W=400kg。
