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鑫腾金属制品有限公司秉承“以人为本”的人才理念,坚持以市场为导向、以 广西柳州河道护栏质量为基础、以管理为手段、以客户服务为核心、以企业效益为发展目标的经营方向和企业文化核心价值观,引进先进的经营理念和经营管理方法,建立了完善的人力资源管理体系和人才培养员工成长机制,力创一个学习型企业、创新型企业,坚持持续改进,使员工与企业共同成长、共同发展。



 

公路防撞护栏技术要求及设置标准

防撞护栏设置标准建立在综合分析道路线形、设计时速、运行速度、交通量和车辆构成因素等基础上,将波形护栏划分为不同的等级。下面就来了解下护栏的设计要求及标准:

1. 参照标准

JTG D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范

JTG D81 公路交通设施设计规范

JTG/T F83-01 高速公路护栏性能评价标准

JT/T 281 公路波形梁钢护栏

JT/T 457 公路三波形梁钢护栏

2.等级划分及适用条件

波形护栏等级划分标准

3.根据碰撞后的变形程度

护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

路侧波形护栏小设置长度

波形护栏设置长度

4. 波形护栏的选择




 桥梁防撞护栏采用国产优良Q235低碳钢丝或铝镁合金丝,编织焊接而成。它是采用电镀、热镀、喷塑、浸塑等方式进行防 腐处理。
  护栏网是采用速公路桥梁防撞护栏专 有产品,具有防 腐、防老化、抗晒、耐候等特点。是通过采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成的,是一种比较经济实惠的的产品。桥梁防撞护栏网网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性强。
  但是有时候进行安装桥梁防撞护栏的过程中会出现护栏掉角问题,由于安装时窗框倾斜导致掉角,出现这种问题的原因是安装时没用线坠和靠尺检查窗的垂直度导致,因为在进行桥梁防撞护栏施工中一 定要注意这样的错误出现;
  框扇的搭接量不适合导致掉角,我们可以通过调节下轴承支座下方外侧的内六角螺丝,斜拉杆侧面的内六角螺丝,这样可以避免出现这样的问题;
  另外桥梁防撞护栏由于玻璃垫片位移或者位置不对而使窗扇因为玻璃重力发生变形导致掉角,我们在进行此项工序时要根据桥梁防撞护栏正确方法安装及操作流程,当出现变形时需要从新进行安装。
  对桥梁防撞护栏功能特点的要求:
  阻拦功能:桥梁防撞护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一  定的高度,一  定的密度(指竖栏),还要有一 定的强度。
  警示功能:要使桥梁防撞护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意防撞护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到交通事故的发生。
  美观功能:通过防撞护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调。
  反光效果:由于采用S型栅栏板45°角的焊接,从而改变了反光膜反光的角度,夜间车辆行驶时,在车灯的照射下,反光膜的平面正对于行驶车辆,使反光膜达到好的反光效果。
  用肉眼检查,也可以看出质量好坏的结论,主要检查以下几个方面:
  1、先检查型材的壁厚,确属薄壁型材不能用。
  2、检查型材表面的平整度,如空心型材,看其四边有无凹陷和鼓出。
  3、检查型材6米长一根,是否有明显的扭拧,扭拧很大不能用,因为在铸铝窗时,要把型材拧直,这样这根型材在窗内总是存在原来的扭拧应力。
  4、检查型材表面有无开口气泡(白色点)和灰渣(黑点)。
  5、型材表面不允许有裂纹,毛刺,起皮,腐蚀。
  6、型材表面不允许有明显的划伤、压坑、碰伤。
  7、型材用两手弯曲,扭拧强度较好,松手后能复原。不能太软,像“面条”状决不能使用。
  8、同一根型材不允许有深浅不同的两种颜色出现。
  9、把几根型材放在一起,看其色差大小,如色差很大,不易使用。
  10、在型材表面用光滑的硬物(铁物),轻划一道,在型材表面留有一白划痕,如能用手擦掉,说明没有擦掉氧 化膜,如白划痕用手擦不掉,氧 化膜已被划掉,说明氧 化膜牢固度差,氧 化膜太薄,铝材氧 化质量差。
  11、空心型材洞心壁有发蓝,发青,发黄,均属废铝。




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