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螺杆式空压机操作规程
螺杆式空气压缩机操作规程：
一、操作人员必须熟悉该空压机的结构、性能、工作原理、操作程序及其注意事项等。
二、操作人员必须经过技术培训和安全培训，经考试合格后，持证上岗，无证不得操作。
三、启动前检查： 1、检查油气分离器中润滑油的容量，正常运行后，油位计中油面在上限和下限中间之上为 。 2、检查供气管路是否疏通，所有螺栓，接头是否紧固。 3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确，电器接线是否完好，接地线是否符合标准。 4、试车时，应从进气口内加入0.5公升左右的润滑油并用手转动数转或者点动几下以防止启动时压缩机内失油烧毁特别注意不要让异物掉入机体内以免损坏压缩机。 5、启动前，应打开压缩机排气阀门，关闭手动排污阀，操作人员应处于安全位置。
四、操作程序：
1、开车前准备工作：检查油气分离器中油位，略微打开油气分离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀，打开压缩机供气口阀门。
2、开机：合上电源开关，接通电源，观察操作面板上是否有异常显示，相序是否正确，若有异常显示应立即断电，故障处理后方可投入使用，本机有逆相保护，电机严禁反转。
3、启动：按控制面版上的“启动”（ON）键，压缩机按设定模式开始运转。现象。停机时，应停从机，后停主机。
5、若空气压缩机出现特殊异常情况，可按下紧急停车按钮，如需再重新启动要在2分钟之后。
6、空压机严禁带负荷启动，否则因启动电流过大而损坏电器元件。
7、当空气压缩机不用时，应切断电源，关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水8、停机检修时，必须拉开电源柜刀闸并挂牌、打接地。
五、运转中检查和注意事项：
1、检查各种电气仪表指示是否正常。
2、倾听机器各部件工作声响有无变化。
3、 检查各部件温度不超过规定数值。
4、 检查润滑油油位是否正常，运转中禁止摸拭转动部位。
5、、更换油气分离器时，注意静电释放，要把内金属网和油桶外壳联通起来，防止静电累积引起爆炸。同时须防止不洁物品掉入油桶内，以免影响压缩机的运转。
6、 压缩机因空载运行超过设定时间时，会自动停机，此时， 不允许进行检查或维修工作，因为压缩机随时会恢复运行。带单独风机的机组，其风机的运行停止是自动控制的，切不可接触风扇，以免造成人身伤害，机械检查必须先切断电源。
空压机保养维护
空压机保养注意事项
1.
操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。
2.
压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电
动机旋转方向是否与规定转向一致。
3.
拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。
4.
推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。
5.
没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任
何装置。
6.
压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以保证压缩机工作的可
靠性、安全性。
7.
运行过程中 不允许堵塞压缩机吸气口。
8.
除非已经注明可以作呼吸用，否则 不允许将压缩空气用来呼吸。
9.
不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。
10.
一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。
11.
用正确的工具保养、维修压缩机。
12.
维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走。
。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用 型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥机系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。
速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机——属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机——属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
永磁变频压缩机——由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点，通过控制器或变频器内部的PID调节器，能平缓启动；对用气量波动比较大的场合，又能快速调节响应。
单极压缩螺杆空压机——机头是由一对阴阳转子组成的螺杆空压机。此机型是广泛使用的螺杆空压机。
双极压缩螺杆空压机——机头是由两对阴阳转子组成，气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩，压缩比高，功率较一级压缩空压机降低一个档位。。
双极永磁变频空压机——自2014年后发展的新型节能产品，结合永磁变频和双极压缩技术，具有很高的节能效率。
组成结构
1：:油循环系统
在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
2：气路循环系统
空气压缩机
空气压缩机(20张)
压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。
3：水路循环系统
冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。
4：配电系统
空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。
5：屏保护系统
中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。
6：直流电源系统
PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为中央信号屏和高压控制系统提供电源。
7:DTC控制系统
DTC控制屏是空压机的“大脑”，各类现场传感器的数值，终汇总至DTC控制屏，在DTC控制屏上显示各类运行参数，并监视空压机各部分的运行状态，当某些参数超出允许范围时，DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。
主要用途
a 、传统的空气动力：风动工具，凿岩机、风镐、气动扳手，气动喷砂
b 、仪表控制及自动化装置，如加工中心的刀具更换等。
c、车辆制动，门窗启闭
d 、喷气织机中用压缩空气吹送纬纱以代替梭子
e 、食品、制药工业，利用压缩空气搅拌浆液
f 、大型船用柴油机的起动
g 、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼
h 、油井压裂
i、高压空气 采煤
j 、武器系统，导弹发射、 发射
k、潜艇沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船
l、轮胎充气
m、喷漆
n、 吹瓶机
o、空分行业
p、工业控制动力（驱动气缸、气动元件）
q、生产高压空气用于加工件的冷却和干燥
市场发展
我国的化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动 。
而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置 。
空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内
互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到，转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子
齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、
压缩、排气三个工作过程。
空气压缩机的组成
油循环系统
在启动前，首先启动油泵控制系统，油
泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调
节内部油压和油温，
