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道路桥梁表面的裂缝可采用表面修补法进行修复。一般来讲不同的裂缝其长度、深度都有所不同,对道路桥梁的影响也不同。在修复时,先确认裂缝的深度和长度,再使用环氧胶泥、水泥浆充填缝隙,缝隙表面使用沥青或防水防腐的油漆涂刷。为能够防止裂缝再次扩展延伸,导致道路桥梁质量问题更严重,应使用玻璃纤维布粘贴。

2.2充填修补法

一些裂缝采用表面修补法效果不佳,可以采用填充修补法进行。先查看裂缝长度、深度等情况,使用低压低速注入法将水泥浆或树脂填充到裂缝中。如果裂缝填充困难,则先凿除缺陷使其成为规则性状,方便填充,再使用丁基橡胶、环氧树脂硅、环氧砂浆等填充。



在现阶段的工程建设过程中所需要使用的设备无论是种类还是数量都非常之多,尤其是大型设备的数量也越来越多,大型设备本身的运输以及转移本身就十分困难,需要耗费大量的人力、物力和财力。同时,在设备转移过程中,路线设定上还需要多方面考虑道路和桥梁承载力、转移成本,这都使得转移的难度和成本都进一步。4对工程设备产生影响的关键因素4.1设备管理队伍交叉现阶段建设工程中不仅仅存在管理队伍整体素质水平相对较差的问题,在部分工程建设中还缺乏专门的设备管理团队,导致整体的工程设备管理队伍力量薄弱,工程设备无法得到有效管理。在工程建设过程中需要不断工程机械设备管理团队的综合质量,加强与相关管理人员的重视程度。





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