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球磨铸铁井盖是一种球墨铸铁材质的井盖,由球墨铸铁打造出来的井盖,延展性更好,可塑性更佳,强度比碳钢更强。
球墨铸铁井盖的特性有以下几点:
湖北黄冈球墨井盖
1、韧性好
其抗冲击值与中碳钢材相近
2、抗腐蚀性强
在腐蚀条件下损耗更小,使用寿命更长
3、塑性强
可塑性与碳钢材相近
4、强度高
湖北黄冈球墨井盖
抗拉强度比普通钢材灰铁更好
球墨铸铁井盖按照承压能力的不同分为以下几种:
一等级:多用于人行道等车辆禁行地段
二等级:多用于非机动车道及车辆往来较少地段
三等级:多用于商业街等小型车频繁往来地段
四等级:多用于城市主干道、高速路等车辆往来频繁地段
五等级:多用于货运站等大型运货车往来地段
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生铁是含碳量大于2%的铁碳合金,工业生铁含碳量一般在2.5%--4%,并含C、SI、Mn、S、P等元素,是 用铁矿石经高炉冶炼的产品。根据生铁里碳存在形态的不同,又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。
析出的石墨呈球形的铸铁。球状石墨对金属基体的割裂作用比片状石墨小,使铸铁的强度达到基体组织强度的70~90%,抗拉强度可达120kgf/mm2,并且具有良好的韧性。球墨铸铁除铁外的化学成分通常为:含碳量3.6~3.8%,含硅量2.0~3.0%,含锰、磷、硫总量不超过1.5%和适量的稀土、镁等球化剂。
其他信息
球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖,这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了,当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点,就是由于球墨铸铁强度高、韧性好,使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。湖北黄冈球墨井盖
球墨铸铁井盖的特点:
韧性好。冲击值与中碳钢材相近,是灰铁材料的10倍以上。
抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验,九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40,是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍,是普通钢管的5倍。
塑性好。延伸率≥7%,与高碳钢材相近,而灰铁材料延伸率为零。
强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同,是灰铁材料的三倍。湖北黄冈球墨井盖
由于球墨铸铁的球状石墨微观结构,在减弱振动能力方面,球墨铸铁优于铸钢,因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎,铸造效率更高,也减少了球墨铸铁的机加工成本。
、施工前准备工作
(1)做好施工前围蔽工作,放置警示标志,疏导交通。
2、施工工艺 湖北黄冈球墨井盖
(1)将路面按所需尺寸切割开(切割范围需满足冲击夯操作面宽度,以直径120cm为宜)。操作面深度(17~25cm为宜)。
(2)凿除旧井盖及混凝土井环。
(3)旧井盖取出,修整及清洁操作面。
(4)根据需要将不同高度的混凝土调节环固定在检查井顶部。确保混凝土调节环顶部与路面标高距离在12cm~16cm范围内。
(5)将安装限位井圈套进混凝土调节环中,确保安装限位井圈的高度与原路面标高一致。 (6)为保证井盖能正确的被安装到位,必须保证安装限位井圈的底部是处在被套调节环内的位置。
(7)在操作面表面淋适量乳化沥青,采用沥青混凝土填充操作面。
(8)分层填充沥青,每层50mm厚为宜,每填充一层沥青即用强夯机夯实一次。如此反复,直至填充沥青至与旧路面高度基本一致。
(9)将安装限位井圈的表面高度提高至高出路面标高20mm的位置,夯实沥青以固定安装限位井圈。
(10)将沥青填充至高出路面标高20mm,即与安装限位井圈相同的高度。
(11)垂直将安装限位井圈小心地取出,避免破坏周围的沥青填充层。此时,完成了预制结构,沥青铺装层高于路面标高20mm.
(12)将可调式防沉降井盖框小心垂直放入预制结构。
(13)使用压路机将井盖压入路面中,使之与路面浑然一体。
(14)清理干净所有塞在开启口、铰链及透气孔中的残余沥青,以保证井盖日后的正常使用。
(15)施工完毕即可开放交通,无需养护。 湖北黄冈球墨井盖
在道路养护维修中,防沉降井盖框由于作用时间短,对交通影响少,社会反响良好。整治后提高了道路舒适性、耐久性,改善了车辆行驶质量,效果显著。可调式防沉降井盖框作为一种新工艺新技术,逐步推广应用在新建、改建道路中。