虽然现在的重庆候车亭定制都是非常的灵活了,但是,也不是天马行空的乱设计的,还是要遵守一定的规范的。那么重庆候车亭制作要遵循哪些规范呢? 重庆候车亭位置的规划要结合快速公交规划设置,同时还要与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。 重庆候车亭宽度设置,要充分考虑到公交车的转弯半径,以及遇到紧急情况时躲避危险所需要的宽度,重庆候车亭可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站,双侧停靠的站台宽度不应小于5m,单侧停靠的站台宽度不应小于3m。 重庆候车亭设计时应充分考虑到公交车停靠对车流的影响,所以重庆候车亭宜设置为港湾式停车道,停车道的宽度不应小于3m。这样可以有效的避免因为公交车的停靠对车流的影响。 重庆候车亭长度的设置应对公交车辆的车身长度有充分的空余地方,以满足车辆起步和满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。

重庆新型智能候车亭内配置的智能科技设备,可以让我们一目了然的清楚自己目的地的线路,特别是对外地来的朋友,对交通情况不了解的话,重庆智能候车亭信息查询设备就给我们提供了这样的方便,我们只要输入自己的目的地,信息查询设备能以快的速度把线路图展现出来,并给我们提示理想的公交线路,同时,还非常人性化的显示沿途的路线名,景点,超市,公厕等等,如果沿途的这些地方有我们想要去的,点击屏幕,就能显示出详细的介绍。我们从事重庆候车亭制作已经有十余年了,致力于城市智能交通建设,可为客户提供、立体化的公交候车亭运营方案和服务。智能重庆候车亭制作的面世,增加了很多便民的功能,更加体现出了城市的人文关怀。




我们在定制或者选购重庆候车亭的时候,除了关注审核厂家的一些生产资质以外,还有一点更重要的是,重庆候车亭本身的品质。 我们选购重庆候车亭一定不要忽视这几个方面: 一、重庆候车亭顶棚的质量如何 顶篷在整个重庆候车亭当中起到非常重要的作用,遮阳避雨,还美观,因此,顶棚的制作材料要选择适合顶棚使用并确保使用寿命的制作材料。 二、重庆候车亭的立柱 立柱是支撑整个候车亭产品的关键部位,承上启下的作用,立柱支撑力不够的话,遇到大风天气会倾斜,甚至是坍塌事件,给我们的生命财产带来损失。在材质上,重庆候车亭的立柱应以不锈钢圆管、方管或碳钢方管等为主要选择材料。 三、重庆候车亭外框 重庆候车亭的框架常常被忽略,框架是固定灯箱的载体,所以也不能小视,劣质的框架易断裂,易出现裂缝,很容易让我们出现划伤的事情,特别是对于一些小朋友,他们爱到处摸摸碰碰的。 事情无大小,作为一个公共交通设备,我们重庆候车亭制作不会忽视任何一个小小的细节,从制作材料的选择再到制作工艺的,我们力争给客户一张完美的答卷。

可以毫不夸张的说,现在我们走在城市的任何一条道路上,都可以很容易地在路边看到各种款式的重庆公交候车亭,而且这些重庆公交候车亭设计也越来越符合我们的需求,有一部分市民会有不同的想法,认为重庆公交候车亭设计那么美观,没什么用,其实不是这个道理,我们的审美也是在与时俱进的,重庆公交候车亭制作也必须能够跟上我们的审美要求和城市的发展。 一台款式精美、功能丰富的重庆候车亭,也会给乘车的市民带来一个好的心情,不仅如此,还给城市的发展建设、市容市貌带来全新的体验。不管什么产品、什么设计,都要是人性化的,这样才能很容易的被我们接受并喜爱,重庆候车亭制作也不例外,我们设计的重庆候车亭,不管从外观上还是功能上,更加的注重以人为本的设计理念,每一个小小的细节,或者是每一个功能的添加,都充分的考虑到了人们的使用体验感如何,也欢迎你们来多多了解一下。我们二十小时为您服务。




重庆候车亭制作,除了要为乘客候车提供场所以外,还要给城市的建设添砖加瓦,在重庆候车亭制作上加装电子显示屏、滚动灯箱、WIFI热点、太阳能设备、智能系统等,可以彰显城市的发展水平,还可以扩大商家的广告范围。而在一些发展比较缓慢的城市,我们也可以选择比较简朴的款式,款式不同,但是我们生产出来的重庆候车亭质量依然是让客户放心的产品。由于重庆候车亭是在户外使用,所以表面处理是必须的一道工序,而我们在生产候车亭过程中去油漆的方法是这样的:重油污、锈蚀、氧化皮类工件预脱脂→水清洗→脱脂除锈“二合一”→水清洗→中和→表调→磷化→水清洗→烘干(或直接进入电泳槽)。对于重油污的工件,首先应进行预脱脂,除去大部分的油脂,以保证在下一步脱脂除锈“二合一”处理后,得到完全洁净的金属表面。在金属表面镀锌,这样就能杜绝候车亭的原材料表面生锈情况发生。

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