05yf.com
国内热卷延续维稳格局。据钢铁云商7月18日数据，国内热轧卷板均价3959元(吨价，下同)，较昨日基本持平。早盘，期货价格趋弱开局，热轧现货贸易商涨价意愿不强，纷纷以维稳为主，但成交不佳，盘中各地均有优惠成交操作，在期货走跌的情况下，下游采购相当低迷。
午盘时分期货价格突然加速回落，致使下午热轧现货市场更是无人问津，上海下午价格追跌10元，成交不佳。其他地区挺价以待后市。据悉，今日市场成交情况较差，大户出货仅在100-300吨，一些贸易商表示由于降价也无成交，不如挺价以待Q345D方矩管明日行情。
从期货盘面上看，今日期螺期卷价格大幅暴跌60-80元，尾盘直接被打压，铁矿石由于供应好于预期，连续两日价格走跌，期货价格支撑力度明显减弱。库存方面而言，国内热卷供应小幅增加，但总体而言当前需求和供给的基本面尚不具备大幅暴跌能力，受成本高企影响，今日贸易商维稳操作，心态尚未崩溃，因此预计明日国内热卷价格走势或仍处于普遍小幅走跌为主，恐慌性抛货可能性不大。
虽然9月份方矩管终端需求表现不及预期，未能实现“金九”的盛况，但是国庆节后，终端需求快速释放。据相关机构统计，全国237家流通商日均成交量冲击25万吨以上高位，甚至一度达到30万吨的高成交水平，近几日虽然日成交量小幅回落至21万吨左右，但是5日成交均值仍然保持在23万吨的高位水平。“银十”需求为方矩管价格拉涨提供了充足的动力。
国庆节后方矩管库存持续回落，由国庆节后 周的1200万吨回落至上周（11月9日~13日）的793万吨，回落幅度近40%，且从每周降速来看，国庆节假期后5周的降速分别为7%、5%、7%、9%和11%，降速递增趋势明显。因而，整体来看，虽然目前库存 量比去年同期高出240万吨，同比增幅近42%，但是目前的去库存速度很可观。如果去库存速度能够保持，不排除同比增量将在未来几周明显下降。
从方矩管表观需求来看，上周表观需求量环比增加18万吨至465万吨，再次接近今年5月底的超高表观需求水平，已经连续3周维持在440万吨以上高位且呈进一步走高之势。如此高的表观需求量表明方矩管供需关系近期改善显著，对方矩管现货价格、近月合约均存在较强支撑。
无缝钢管，圆的，很正常。问：‘无缝钢管，方的，有方的么？’答：‘这个可以有’
今日，在包钢无缝钢管厂成品库，正方形截面、有棱有角、内外横平竖直的无缝方矩管在周围众多无缝圆管中显得的确很“另类”。而且，据无缝厂400作业区热轧车间主任张国宽介绍，无缝方矩管和圆管的成本差不多，但方矩管的利润却每吨比圆管高1000元。
据有关人士介绍，国内的方矩管一般是用带钢或卷板为母板经过冷弯加工成型再焊接而成的，而无缝厂的方矩管是热轧一次成型，生产成本低，可连续批量生产，开创了国内生产热轧方矩型钢管的先河。
生产方矩管并没有增加一条生产线，仍利用原有400毫米圆管生产线和圆坯，走的仍是从圆坯到圆管的流程，只是在圆管之后增加了一道轧辊机，设计好工艺参数后，利用轧辊机上上下左右四道轧辊为方矩管成型定径，再使用今年年初新建的热轧方矩管矫直线进行矫直，便实现了方矩管从坯料到成品的全线生产。
据了解，包钢首张方矩管订单是去年11月份为一汽定制的500吨载重汽车车桥管。今年3月13日和24日，无缝厂又分别成功轧制了100吨方矩管，目前，包钢无缝钢管厂已经成功开发轧制成功150×160毫米、175×175毫米和200×200毫米等几种规格的方矩管，轧制900吨成品，发货600多吨。
据有关人士介绍，无缝方矩管可用于载重汽车的车桥，但其 的利用市场是建筑用钢，主要是模块化钢结构的建筑，相对于传统混凝土结构，钢架结构成本低、施工方便、环保且抗震，而方矩管相比槽钢、角钢等钢材抗弯、抗扭性能更优
为了使客户放心使用本公司的产品,本公司作出以下售后承诺：
“三服”工作
1.售前服务：为客户购买产品提供产品的咨询(包括产品的技术性能及价格)
2.售中服务：确保产品的质量,做好按时交货工作。
3.售后服务：提供产品的安装与调试服务,公司在全国各地都有售后服务人员.专业的技术及完善的售后,确保用户购买放心,使用安心。
Q345B方矩钢管的生产工艺 ////
Q345B钢含有一定的合金元素，碳当量值为0.39% ，具有一定的淬硬倾向，在大厚板和冷却速度过快的情况下焊接，容易出现冷裂纹。此外，在大工艺参数焊接时，由于热输入过大，容易导致焊缝产生热裂纹或出现热影响区热应变脆化问题。从焊件结构来看，矩形管长度与截面比较大，属细长杆类，焊接过程中极易变形且变形情况复杂。因此，焊接变形控制成为难题。
1.矩形管组焊方案的确定 方矩管
为满足强度需要，此矩形管截面尺寸为300mm× 200mm，板厚3mm，设计要求扭曲及平行度等偏差≤1.2mm，制作技术难度较大。为此，通过调查研究，昀终确定利用板材对称两半折弯成槽形半壳，然后再采用CO2气体保护焊焊接成形的制造工艺。
2.焊接工艺 无缝方矩管
(1)开 V形坡口 对称的两根槽形半管用大型折弯机压制成形，按工艺要求加工对接焊坡口，预留间隙拼接。焊接接头的设计在焊接工程中是较薄弱的环节。 坡口形式对控制焊缝内部质量和焊接结构制造质量有着很重要的作用。坡口设计必须考虑母材的熔合比、施焊空间、焊接位置和综合经济效益等问题。应先按下式计算横向收缩值 Δ B。
ΔB =5.1Aω/δ+1.27 d
式中 Aω——焊缝横截面积， mm ; δ——板厚， mm ; d——焊缝根部间隙， mm。
找出 ΔB与 Aω的关系后，即可根据两者关系列表分析，处理数据，进行优化设计，昀后确定矩形管对接焊缝坡口形式
