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日照钢板根据不同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板除轧制后直接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种、类。日照钢板厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板，厚度＞20mm至60mm的钢板称为厚板，厚度＞ 60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。钢板的一个分支是钢带，钢带实际上是很长的薄板，宽度比较小，常成卷供应，也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产，切成定尺长度后就是钢带，因此生产率比单张机制时高。
日照钢板轧普通薄钢板：由普通碳素结构钢或低合金结构钢冷轧制成。冷轧板表面质量较好。具有良好的冲压性能。对其要求要保证冷弯和杯试验合格，常用于汽车等行业和镀层板的原料。冷轧优质薄钢板：日照钢板主要包括各种优质钢冷轧薄板，常用的是碳素结构钢板，尤其是深冲压用冷轧薄钢板，是由低碳优质钢08Al冷轧的薄板，钢板按表面质量分为三组；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分别表示特别高级、高级、较高的精整表面按拉延级别分为ZF、HF、F级（代表用于冲制拉延复杂、很复杂、复杂的零件）根据钢板厚度允许偏差，又分为A、B两级精度、日照钢板广泛用于汽车拖拉机工业。
日照钢板，开平板内应力水平较高，因此尺寸稳定性较差。随开平操作时的`工艺参数不同，其内应力分布情况也不同，会出现垂直长度的不同方向上，承载能力的不同。而且这个承载能力很难用一般的强度指标衡量。日照钢板因此开平板在焊接的时候会有很大的焊接变形，很难调整。所以对外观质量要求较高的部件不能使用开平板。中厚板的优点就是上述反之。但是同样的也因为开平板的承载能力不同，开平板的折弯和一个整体性会非常的好。所以开平板在制造工艺的运用也起到了不可忽视的作用。日照钢板同样厚度的中板和开平板来比较，由于中板是热轧板，开平板虽然也是热轧，但经过开平加工后，机械性能要高于中板，尺寸精度高、表面质量好于中板。总而言之在开平板和中厚板的区别中，各自有各自的有点和缺点，看一般生产工艺的运用时着重哪一方面。
日照钢板厚度虽?，但横向剪?所引起的变形和弯曲变形属同?量级，在分析静载荷下的应?和变形时，仍须考虑横向剪切效应，垂直于板??向的正应?则可忽略。在分析动载荷下的应?和变形时，除考虑横向剪切效应外，还须考虑微段的惯性?和阻尼?矩。中厚板在机械?业中早已有?泛应?。日照钢板近年来由于?压、?温和强辐射的环境要求，?程中板的厚度有所增加，很多板件均改?中厚板理论进?分析。中厚板主要应?于建筑?程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。日照钢板还可以?来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合?钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压?容器钢板、花纹钢板、汽车?梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等
