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(1)由于高强板所形成的高刚性型钢具有很大的惯性矩和抗弯模量，海西冷轧钢板特别是由于应用上的要求需要预冲孔后进行冷弯加工生产，会形成材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异，因此要求对该类高强度结构钢板的冷弯孔型的设计中需要多加侧向定位装置，合理设计孔型，合理布置轧辊间隙等，确保进入每道孔型的材料不跑偏并尽可能地消除材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异对后续冷弯成型形状的影响；另一个突出的特点为：海西冷轧钢板高强度结构钢板的成型回弹现象较严重，回弹会导致出现弧边，必须依靠过弯来修正，且过弯角比较难掌握，需要在生产调试过程中进行调整修正。(2)需要较多的成型道次。在辊式冷弯成型过程中主要加工过程为弯曲变形，除产品弯曲角局部有轻微减薄外，变形材料的厚度在成型过程中假定保持不变；在孔型设计时，要注意合理分配变形量，尤其是在道，后面几道，海西冷轧钢板变形量不易过大。另外可以使用侧辊和过弯辊，对型材进行预弯，且使型材断面的中性线与成品型材的中性线重合，使型材上下所受的力平衡，从而避免纵向弯曲。如果在加工过程中发现纵向弯曲，可根据实际情况增加部分轧辊，尤其注意后面几道。其它如使用矫直机进行矫直，变更机架间距，采用托辊，调整各架次的轧辊间隙等措施均可减小或消除纵向弯曲。需要注意的是，海西冷轧钢板通过调整各架次的轧辊间隙来减轻纵向弯曲需要有熟练的技术才行。海西冷轧钢板(3)辊式冷弯速度的控制，成型辊压力的调整要合适，尽量减少反复冷弯弯曲疲劳裂纹，并适当进行润滑和冷却，进一步减少热应力裂纹的产生等，控制弯曲半径，海西冷轧钢板即弯曲半径不能太小，否则产品表面易产生裂纹，针对高强板在冷成形冷弯工艺中出现的后延性断裂现象，为了满足结构设计要求，建议在满足材料的力学设计要求的前提下优化截面形状，如增加弯角半径，减小冷弯角或加大截面形状等方式处理也是一种行之有效的方法。
政协委员提案胡望明：中国宝武钢铁集团有限公司总经理、党委副书记全国两会期间，胡望明递交两份提案，分别为《关于建设“碳中和冶金创新平台”支撑中国钢铁工业转型》和《聚焦产业工人技能转型 助力中国式现代化建设》。《关于建设“碳中和冶金创新平台”支撑中国钢铁工业转型》即针对当前低碳冶金技术创新投入分散、成果转化仍然受到政策约束等现实问题，提出了解决方案。在该提案中，胡望明提了两点建议：一是希望能够依托行业龙头企业建设碳中和冶金创新平台；另一个建议是开辟绿色审批通道，助力低碳冶金技术成果转化。在《聚焦产业工人技能转型 助力中国式现代化建设》提案中胡望明建议，首先要明确技能转型的方向，让产业工人队伍实现多层次、全方位的能力提升；在此基础上，要进一步优化技能转型海西钢板海西钢板路径，出台对技能人才的评价标准等措施积极引导，并完善技能转型体系。钱刚：中信泰富特钢集团股份有限公司党委书记、董事长首次以全国政协委员的身份赴京参会，钱刚准备了关于统筹推进中国特色学徒制培养的提案。钱刚表示，围绕制造业等产业人才“引海西钢板用育留”，希望层面可以统一制定中国特色学徒制实施方案，融合现代学徒制、企业新型学徒制等，形成可推广的实施内容和路径，同时也期待层面可以给予配套的政策支持，调动海西钢板学徒制培养参与各方尤其是企业的动力，为中国式现代化打造一支高素质新型产业人才队伍贡献力量。钢铁行业是国民经济的支柱产业，对经济建设、社会发展、财政税收、国防海西钢板建设以及稳定就业等有着重要作用。在这次两会上，钢铁行业的代表和委员们立足岗位，心系行业，为钢铁行业的高质量发展建言献策。在他们的努力下，相信我国钢铁行业必将从钢铁大海西钢板国到钢铁强国大步迈进！
1. 用途合金调质钢广泛用于制造汽车、拖拉机、机床和其它机器上的各种重要零件，如齿轮、轴类件、连杆、螺栓等。2. 性能要求调质件大多承受多种工作载荷，受力情况比较复杂，要求高的综合机械性能，即具有高的强度和良好的塑性、韧性。合金调质钢还要求有很好的淬透性。但不同零件受力情况不同，对淬透性的要求不一样。3. 成分特点(1) 中碳：海西钢板碳含量一般在0.25％～0.50％之间，以0.4％居多；(2) 加入提高淬透性的元素Cr、Mn、Ni、Si等：这些合金元素除了提高淬透性外，还能形成合金铁素体，提高钢的强度。如调质处理后的40Cr钢的性能比45钢的性能高很多；(3) 加入防止第二类回火脆性的元素：含Ni、Cr、Mn的合金调质钢，高温回火慢冷时易产生第二类回火脆性。在钢中加入Mo、W可以防止第二类回火脆性，海西钢板其适宜含量约为0.15％～0.30％Mo或0.8％～1.2％的W。45钢与40Cr钢调质后性能的对比钢号及热处理状态 截面尺寸/ mm sb/ MPa ss/MPa d5/ ％ y/％ ak/kJ/m245钢 850℃水淬 550℃回火 f50 700 500 15 45 70040Cr钢 850℃油淬 570℃回火 f50 (心部) 850 670 16 58 10004. 钢种及牌号(1)40Cr低淬透性调质钢：这类钢的油淬临界直径为30mm～40mm，海西钢板用于制造一般尺寸的重要零件。(2)35CrMo中淬透性合金调质钢：这类钢的油淬临界直径为40mm～60mm加入钼不仅可提高淬透性，而且可防止第二类回火脆性海西钢板。(3)40CrNiMo高淬透性合金调质钢：这类钢的油淬临界直径为60mm-100mm，多半是铬镍钢。铬镍钢中加入适当的钼，不但具有好的淬透性，还可消除第二类回火脆性。5. 海西钢板热处理和组织性能合金调质钢的终热处理是淬火加高温回火（调质处理）。合金调质钢淬透性较高，一般都用油，淬透性特别大时甚至可以空冷，这能减少热处理缺陷。合金调质钢的终性能决定于回火温度。海西钢板一般采用500℃-650℃回火。通过选择回火温度，可以获得所要求的性能。为防止第二类回火脆性，回火后快冷（水冷或油冷），有利于韧性的提高。合金调质钢常规热处理后的组织是回火索氏体。对于表面要求耐磨的零件（如齿轮、主轴），再进行感应加热表面淬火及低温回火，海西钢板表面组织为回火马氏体。表面硬度可达55HRC～58HRC。合金调质钢淬透调质后的屈服强度约为800MPa 冲击韧性在800kJ/m2心部硬度可达22HRC～25HRC。若截面尺寸大而未淬透时，性能显著降低。
刘怀平：昆岳互联董海西钢板事长、中国环保产业协会副会长“实施极致能效是钢铁行业效率提升的有效手段、绿色转型的必然选择、提升竞争力的重要途径。”他据此提出以下几点建议。一是引导钢铁企业全海西钢板面对标找差距。二是建立能效达标监管与评价机制。三是加强极致能效技术攻关与推广。四是鼓励钢铁行业建设智慧能源集中管控系统。五是资源向极致能效达标企业倾斜。王运敏：中国工程院院士今年全国两会，王运敏准备了多份建议，聚焦加大战略性金属矿产资源开发利用的科技投入，促进上产增效，确保产业链供应链安全等。王运敏表示，目前在很多领域，我国矿产资源开发利用的科技水平仍较为滞后；在金属矿产资源开发利用领域的科技投入相对较少。对此，王运敏提出如下建议：一是加大金属矿产资源开发利用的科技创新投入，设立重大专项；二是加大对金属矿产资源开发利用科技创新平台建设的支持，提升金属矿产资源开发利用科技创新体系化能力，为“基石计划”提供科技支撑，赋能矿业高质量发展；三是统筹规划几个国内资海西钢板源开发上产增效示范基地，通过科技创新提升已有战略性矿产资源基地能力，实现战略资源高质量增效提产，全面创新新建基地的架构与开采模式，超前谋划储备基地的数量与规模；四是布局海外矿产资源供应基地建设，加强与资源所在国之间的合作，投资布局产业链关键环海西钢板节产能储备。
