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直冷式 机蒸发器中存在较多的空气或冷冻油，传热效果下降。一旦蒸发器换热管内表面附着有冷冻油，其传热系数就会降低。同样，如果换热管内有较多的空气，蒸发器的传热面积会减小，其传热效率也会显著降低，冻结效果也会相应减慢。因此，在日常运行维护中，应注意及时蒸发器热管内表面的油污，以提高蒸发器的传热效率。
在对 机使用工况方面，多数 机企业采用的是经济实惠的标准。据业内人士介绍目前国内对于使用 机温度的划分没有一定的标准，各 机企业根据生产的产品来选用 机，一般的商用，工业 机能够达到制冰温度：-18至-25度范围内， 机的工况就不一定重要，尽管中低温（低温）就更加能达到的标准高于高温能达到的，但是从成本，效用的角度讲，一般选用中高温系列。



必须定期分析化验，并定期补加新油或全部更换再生，使润滑油的闪点，黏度，水分，灰分等各项指标保持在设计要求范围之内。采用循环油泵供油的，应注意油箱的油压和油位，采用注油泵自动注油的。
温度等各项工艺指标是否符合要求。如有超标现象应及时查找原因，及时处理。经常检查润滑系统，便之通畅，良好。所用润滑油的牌号必须符合设计要求。润滑油必须严格实行三级过滤制度。
制冰装置的围护结构在使用时也会传入一定的热量。因此为保持制冰装置中的低温条件，就必须装设 机，以便连续不断地移去这些热量，或者利用冰的熔化或干冰的升华吸收这些热量。物品在冷却或冻结时要放出一定的热量时刻注意 机的压力充分保证润滑油的质量。属于循环使用的润滑油则应注意各注油点的注油量。
这些热量是靠冷却器和气缸夹套中的冷却水带走的。必须保证冷却器和水夹套的水通畅，不得有堵塞的现象。冷却器和水夹套必须定期清洗，冷却水温度不应超过40摄氏度。如果 机运转时。气体在 机过程中会产生热量冷却水突然中断，应立即关闭冷却水人口阀，而后停机令其自然冷却，以防设备很热时，放进冷却水使设备骤冷发生炸裂。




在工质中，当两种互溶度增加时相对来说，就对系统的影响较小，反之，则较大。
计算回气管佳管径，并设计成相应的形式。对于某些上进下出的蒸发排管，壳管式蒸发器等，设备内存与较多制冰剂，借回气速度无法回油，这时必须"抽液"。
二是在回气管道上没有确保回流的技术措施。对于供液方式为上进下出的蒸发排管，冷风机等，当采用热力膨胀阀直接供液时，利用较高的回气速度，可将油带回。在氟利昂制冰系统中的管道设计。
使得系统润滑油必须采取回流循环。系统运行期间保证润滑油的正常循环和 机曲轴箱内保持稳定的油面，是系统正常和运行的必要条件。这就需要系统运行时润滑油循环平衡。氟利昂制冰系统中工质易溶解于润滑油的特性即排气带出的油量每一时刻都应于回流如 机曲轴箱的油量相等。润滑油的回流一是通过油分离器后顶事返回 机要根据具体情况。
同空气渗入系统相似，油的进入也会使冷拧压力升高，系统功耗增加，所以系统应尽可能设置油分离器及可靠的回油管路，保证系统运行的可靠性。




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