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新型隧道逃生管道优点:

优势1:产品

新型隧道逃生管道是我公司自主研发的产品,该产品经 知识产权局审查授予实用新型权及,并出具实用新型权评价报告。

优势2:耐冲击

公司制造的新型隧道逃生管道韧性好,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来的形状。

优势3:尺寸合理

结合公路隧道施工现场的实际情况,新型隧道逃生管道的外径不易过大,否则对施工影响较大。故新型隧道逃生管道的管道外径为800mm,符合爬行过程中人体工程学要求。另,管节长度为3m,管壁厚30mm。

优势4:连接可靠

可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接,U型卡链扣连接,对夹式连接件连接,每端连接10mm固定。

优势5:搬运方便

同种规格仅为钢管重量的1/8左右;3米/根,一人可现场滚动推行;内外壁光滑,逃生迅速,不会造成二次擦伤。

优势6:反光标识

新型隧道逃生管道颜色采用橘黄色,标识采用反光材料制作,隧道施工期间标识明显。



山西橘黄色隧道逃生管道技术参数:

1.山西橘黄色隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用规格:DN800*30毫米,管道外径为800毫米,壁厚30毫米

3.山西橘黄色隧道逃生管道长度标准:1.5米   3米    4米    6米,也可根据要求定做。

4.连接方式:抱箍连接,链条软连接

5.山西橘黄色隧道逃生管道颜色:橘黄色

6.重量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/米

山西橘黄色隧道逃生管道系统的的点

和其它救援保障方法相比,山西橘黄色隧道逃生管道建造成本低廉,内部构造简单.操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置.对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方.施工人员可以通过山西橘黄色隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,转移至地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所.也即“屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足,增加人员自救能力,缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置山西橘黄色隧道逃生管道茉统,从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。

山西橘黄色隧道逃生管道实施意见的规定:

1.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。

2.在隧道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和步距标。

3.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道前水文地质预报和监控量测,前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量,同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。

4.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员进入。

5.  施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报警设施。

6.在隧道 方面,要有专项施工方案,成立隧道 小组,配备足额人员。

7.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练。




世瑞新材料科技有限公司主营产品: 山西晋城逃生管道等。我公司以合理的价格、周到的售后服务赢得了市场的信誉。我公司始终将客户的利益放在前面,深知我们的成功取决于您的成功与发展,并把这一理念贯穿于本公司从设计到售后服务的每一个环节,使我们的产品能够帮助客户提高公司效益,降低成本。我们的销售和设计人员会仔细聆听您的要求和需要,根据您的要求和需要进行设计和制造,帮助您获得满意的产品。诚挚欢迎新老朋友前来参观考察指导合作,发挥各自优势,携手共进,再创辉煌!



贵州遵义ф800隧道逃生管供应,隧道施工逃生管,抗冲击逃生管

主营隧道逃生管,高分子隧道逃生管,贵州遵义ф800隧道逃生管销售范围遍布全国,

在贵州地区的服务范围主要包括:

贵阳市ф800隧道逃生管 清镇市  六盘水市ф800隧道逃生管   遵义市ф800隧道逃生管  赤水市    仁怀市ф800隧道逃生管   安顺市  都匀市ф800隧道逃生管  福泉市   兴义市ф800隧道逃生管  凯里市   铜仁市   毕节市ф800隧道逃生管 

贵州遵义ф800隧道逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障;

参与贵州遵义ф800隧道逃生管研究单位:

中交四航局云桂铁路项目部

中铁十二局沪昆铁路项目部

中铁十九局云桂项目部

中铁隧道局云桂铁路项目部

中铁十局云桂铁路项目部

隧道逃生管系统介绍:

隧道逃生管一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。




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