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玻纤土工格栅的主要用途有哪些? 1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 玻纤土工格栅近段时间来发展迅速,并广泛应用于沥青路面,尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验,试验表明,加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、福建龙岩同城聚丙烯土工格栅、福建龙岩同城土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验,结论是玻纤土工格栅铺设方便,控制反射裂缝效果为显著,且造价适中,因而建议推广应用。




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钢塑土工格栅特性 1、福建龙岩同城钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 2、福建龙岩同城钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。 3、福建龙岩同城通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。 4、福建龙岩同城钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现、福建龙岩同城经济的加筋效果。 5、福建龙岩同城钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足 性工程建设的要求。 塑料土工格栅是高分子聚合物通过挤压、福建龙岩同城成板、福建龙岩同城冲孔过程后再纵向、福建龙岩同城横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积 性承载的地基补强。




双向塑料土工格栅有什么特性: 双向土工格栅顾名思义在两个方向,即纵向和横向上都具有同样大小的拉伸强度,这种设计方式能使其在土壤中能够均衡地承担和扩散来自路面的荷载,降低不均匀沉降,网状结构使其与填料的摩擦张力增强,有效约束填料向扩张。 双向塑料土工格栅有什么用途: 双向塑料土工格栅非常适用于大面积软土地基增强补强,像公路、福建龙岩当地铁路、福建龙岩当地机场、福建龙岩当地停车场,码头、福建龙岩当地货场、福建龙岩当地堤坝、福建龙岩当地桥头等都有非常好的效果,但并不意味它在其他方面没有优势,像边坡防护、福建龙岩当地洞壁补强等也非常适用。 双向塑料土工格栅有什么优点: 1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。 2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。 3.减少碎石填料垫层厚度,降低路堤高度,节约造价。 4. 代替边坡防护网垫用于绿化支撑,同时可增强边坡,比网垫更加牢固稳定。 5. 化学稳定性好,可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。 6. 施工方便,省时省力,缩短工期,减少维修费用。


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