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变压器铁芯分为心式和壳式两种结构,目前广泛应用的变压器都是心式结构。心式铁芯南铁芯柱和铁轭组成。油浸式变胝器的铁芯内部有冷却铁芯的油道,便于变压器油循环,同时也加强了设备的散热效果。2.绕组绕组又称线圈,是变压器的导电回路,采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上,为了绝缘,一般低压绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边,保证导线之间及导线对地的绝缘。3.油箱油箱是油浸式变压器的外壳,其作用除装油外,还用来安装其他部件。 [2] 4.调压装置调压装置是为保证变压器二次电压稳定而设置的。
当电源电压变动时,利用调压装置调节变压器分接开关,保证二次侧输出电压稳定。调压装置分为有载调压装置和无载调压装置两种。5.散热器散热器装在油箱壁上,上下部通过管道与油箱相通,变压器上部油温与下部油温有温差时,通过散热器形成油的对流,经散热器冷却后流回油箱,起到降低变压器油温度的作用。为了提高冷却效果,可以采用自冷、强迫风冷和强迫水冷等措施。6.油枕油枕也称油柜。变压器油因温度变化会发生热胀冷缩现象,油面也将随温度的变化而上升或下降。油浸式变压器
S11-800KVA油浸式变压器是电网建设中的核心设备,在新产业要求中,发展环保型、低噪声、智能的配电变压器商品变成必然趋势,我公司设计和制造的S11-800KVA油浸式变压器选用密封式波纹片油箱结构,具备免维护,维修方便、运行稳定的特征,经济收益明显。突出优势S11-800KVA油浸式变压器坚固耐用,免维护运作。 S11-800KVA油浸式变压器坚固耐用,免维护运作。密封式变压器机盖与箱沿选用螺栓联结或焊死构造,阻隔油和空气的接触,绝缘不会返潮,大大降低绝缘老化速率,了使用期限。设计结构紧凑,运行噪音低。