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⑴、A区是箍筋也就是盘筋的存放区，这一区域的宽度至少要3米，A区上侧*有道路相通，以便箍筋的存放及放入箍筋料架的操作。如果上侧无道路，则设备二侧和生产区边界距离要方便于物料的进出；
⑵、设备和生产区边界相距至少1米以上，如果考虑到物料进出A区方便，一侧或二侧距生产区边界距离要在2～3米以上；
⑶、B区为主筋原料区，主要考虑上料方便，及储存的方便；
⑷、C区为钢筋笼成品区，主要考虑下料及钢筋笼补焊的方便。
功能应用主机；含机架、底座、铁辊、传动系统等。需要在设备上制作骨架时(人员少，工作量不足，无机械连接、单节钢筋笼等情况)，可按人工制作方式生产，利用胶辊带动骨架转动，可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备，继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼，完成焊接备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上，将一根主筋抬放于铁辊长度上方，调整好起始尺寸，竖直箍筋，主筋靠着箍筋单面施焊，待主筋转至上方再补焊。焊完一节主、箍筋，低速转动铁辊，抬第二根主筋准备焊接。
钢筋笼生产线是多工序、工步同时合生产钢筋笼专业设施，要求所有参与人员必须做到;
1；生产线操作人员必须熟悉本机生产全部工艺
2；生产线工作期间不允许非生产人员机械、工件。
3；生产前调试好各机械、部件及。试运行各动、自动功能
4；骨架成后绕筋单人操作，其余人员均为辅助，禁止疲劳、酒后操作，机器运转时禁止抓、握工件。
5；生产中随时处理物件及流动人员，保障生产。
6；设备上拼装骨架，工件时采点动，避免连续转动。
7；绕筋成后必须断开绕筋，推开小车给钢筋笼料让路
8；机械进行、更换机件、时不得开动机器
9；成机机械须有良好保护接地和接零，不允许机器带病工作，保障机械设备始终处于良好工作状态。
10；工作完毕、停工期间清理场地、断开电源、主件遮盖。
每次开工前都要对一员中止操作技术培训，深化理解滑模机技术原理和常见剖析等。大水平的让人员躲避违规作业。经过培训能够大幅度的防止设备的管理，呈现时分也都能冷静应对，找到适合的计划。积极展开深化培训在随后的座谈会上，倪真听取了铁建港航局工作情况汇报，对该集团近年来取得的成绩给予肯定，并与该集团班子成员就相关工作进行了深入交流。跟随路面根底设备在树立上程度的，相关路面路桥机械设备的树立范围也越来越大，其中科技含量和机械化程度也在不时，但是同时同城中在设备机械的平安技术方面的管理还存在一定的，对此，路友机械提出了初探，并且针对此提出了本人的倡议和见地。
5、箍筋缠绕及焊接
钢筋安装利用箍筋盘，通过调直机构，把箍筋端部与主筋连接，移动盘转动前移，通过控制台设定好的转速与移动速度，进行箍筋缠绕及间距控制。
箍筋与主筋交叉点采用CO2保护焊焊接。该部位为设备的选配结构，可选择自动手，也可直接人工焊接。
6、相邻钢筋笼对接
以 、二节钢筋笼连接为例，当 节钢筋笼加工完成后，在末端剩余1m时，通过固定盘分料器，人工连接第二节主筋，完成后开动移动盘继续向前移动，同时继续缠绕箍筋，停止焊接，将第二节钢筋笼拖出固定盘模板1m后，停止移动盘，锁紧固定盘模板定位螺栓，人工标识主筋连接顺序，拆开两节钢筋笼之间的连接，卸除 节钢筋笼，将移动盘回移到位后，重复以上工序，完成第二、三节钢筋笼加工。
7、加劲箍圈的制作与安装
加劲箍圈采用自动弯箍机进行加工。
加劲箍圈安装分为两步， 步分是在钢筋笼完成自动滚焊后卸除钢筋笼前，为保证整体刚度，在钢筋笼两端及中间各焊接一加劲箍圈；第二步是完成卸笼后，在半成品存放区进行剩余部分加劲箍圈的安装及焊接及声测管的安装。
卸笼
