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<淄博>聚晟护栏制造有限公司
淄博河道防护栏杆规格全可满足不同需求
304不锈钢复合管护栏的下调，与同品牌的201不锈钢复合管护栏价差进一步收缩，商家们多在不锈钢复合管厂下调价格之前便把盘螺和线材库存降了下来，所以本周来看，社会库存环比出现了适度的下降。不过，近期不锈钢复合管护栏社会库存有所下降，也得益于多地的天气不错，为工地的施工提供了较好的环境条件，但是后期，随着气温的下降、雨雪天气的增多，需求呈现季节性收缩的规律还是不可避免。 再从本周不锈钢复合管厂产量进行观察，本周不锈钢复合管护栏周产量为367.77万吨，较上周增加3.15万吨，环比上升0.86%，较去年同期增加33.87万吨，同比上升10.14%。产量的上升，主要因为两个原因，一方面是由于终端需求有一定韧性，加上今年冬储的时间窗已逐步开启，市场将进入到备货阶段，产量的回升在一定程度上也能确保价格的调节和资源的供应；另一方面，较为可观的吨钢利润驱动不锈钢复合管厂的生产积极性，推动市场产量有所增加。 本周不锈钢复合管厂库存方面：实际厂库库存为184.35万吨，较上一周减少0.13万吨，环比下降0.07%，而上周环比增加6.09%，本周厂库数据也出现微降的态势，整体保持与上周库存水平相当的局面，在产量增加同时需求趋势性减弱的情况下，厂库的平稳也折射出市场需求还存在着不错的韧性，但考虑到降幅十分有限，且后期需求走弱属于大概率，故短期的微降也只是在时间上对库存压力有一个延缓的作用。不过，随着市场终端需求的弱化，也使得近阶段很多不锈钢复合管厂纷纷调降价格。
不锈钢复合管护栏主要用于交通基础设施、农林水利、社会事业、生态环保、市政和产业园区基础设施等项目建设。 业内人士表示，从目前来看，万亿专项债发行大幕已经提前开启，且基建占比大幅提高；随着发行节奏的加快，2020年的前两个月地方债券用于基建的资金或将是2019年同期的2倍。此外，在2019中央局会议明确提到“加强基础设施建设”，中央经济工作会议也再次强调，推进川藏铁路等重大铁路项目的建设，2020年基建投资项目将再次迎来利好。据兰格不锈钢复合管护栏研究中心统计数据显示，2019年1-11月各地共批复铁路投资项目35个，规划建设铁路6459公里，总投资11587亿元，铁路投资项目的推进正在加快，铁路建设项目投资将再次扛起“稳增长”的大梁。 兰格不锈钢复合管护栏网研究中心副主任葛昕表示，2020年我国将全面对标“十三五”规划确定的任务目标，加快补齐交通基础设施短板，重点是围绕铁路高质量发展，推进枢纽配套工程和铁路专用线等“后一公里”项目建设。尤其是2019年年底专项债持续发力，专项债新政发布、2020年额度提前下达、资本金比例降低等政策均会对铁路项目的资金来源起到明显的充实提振作用，2020年铁路项目建设在政策资金的支持下将迎来又一个建设。由此可见，2020年基建投资将成为拉动经济增长的催化剂，这将带来大量的不锈钢复合管护栏需求，利好不锈钢复合管护栏市场。
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