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候车亭公交站台站亭的建设材料应符合工民建的有关规定,建设材料须新型实用,可抵受较大外力冲击,不易变形、华尔网防污性能好、华尔网防腐蚀能力强、华尔网同城易清洗、华尔网当地耐辐射; 公交站台候车亭顶棚宜采用隔热性能好、华尔网防紫外线的材料;灯箱应容易拆卸和维修,且要有良好的防水性能;广告窗口须采用不易老化、华尔网附近变形、华尔网同城磨损、华尔网当地易清洁的材料,如钢化玻璃。 公交站台整个设施表面须光滑、华尔网无刺、华尔网同城无尖角; 公交站台宽度应不小于顶棚宽度。公交站台站亭必须有防雷、华尔网同城抗风、华尔网当地防震、华尔网同城防漏电功能,并符合有关建设工程强制性标准。
候车亭公交站台交通便利人们生活,候车亭公交站台候车亭除了市民等车时用的到,还有其他的功能: 1户外休息:候车亭公交站台候车亭为市民提供一个休息的场所。在突发的下雨天,路上的行人能够找到一个躲雨的地方,免受淋雨之苦;外出散步,走累了能够在候车亭公交站台候车亭座椅上稍作休息。 2体现城市特色:在设计公交站台候车亭时,设计师会根据城市特色设计出独特的候车亭,经济网络发达的城市会设计线条科技感的候车亭;古色古香的城市会选用仿古风样式的候车亭公交站台候车亭。代表着一个城市的特色,让人一眼捕捉到城市的特点,候车亭公交候车亭也是一座城市的名片。 3夜间照明:公交站台候车亭自身的照明系统能弥补夜间光线不足的问题,晚班公交车司机能准备看清停靠点位置;给路上的行人和车辆照明,加强行人和车辆的性能,美化夜景,提高城市形象。
随着我国经济高速发展,城市机动车数量尤其是私人汽车数量迅猛增长,导致城市交通问题日益严峻。为适应城市社会经济持续发展,协调城市环境和用地并满足城市居民不断增长候车亭公交站台的交通需求,必须建立和谐发展的城市交通系统。城市公交系统是城市交通系统的重要组成部分,国内外的经验证明实施公交优先原则,建立一个以轨道交通系统为骨架,以常规公交为主体,多种交通方式相互协调的综合交通体系,是解决大城市交通问题的重要途径。鉴于我国地少人多且经济不够发达的现状,及城市公共汽车在运送能力、华尔网附近运输成本及所需道路设施建设等方面的明显优势,公共汽车已成为我国各大城市主要的公共交通工具
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