玉树20KV发电机出租 <玉树>维曼机电设备有限公司



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玉树柴油发电机组BOSCH电控系统功能描述 (1)点火钥匙开关 点火钥匙开关在“ON”位置时的四种状态: 1——钥匙开关在“ON”位置,诊断请求开关在“OFF”位置,发动机没有启动或运行 2——钥匙开关在“ON”位置,诊断请求开关在“OFF”位置,发动机没有启动或运行 3——钥匙开关在“ON”位置,发动机启动 4——钥匙开关在“ON”位置,发动机启动 在状态1的情况下,ECU检测水温、进气温度压力等模拟输入量,以及制动信号、离合器信号的等信号量并对电控系统进行自检。 转动点火钥匙到“ON”位置时,需要停顿片刻,待检查发动机预热灯和故障灯熄灭后再启动发动机。预热灯工作状态当ECU检测到水温、进气温度过低,需要使用进气预热,ECU输出信号,驱动进气预热继电器对发动机进行进气预热,同时点亮冷启动灯,提示驾驶员发动机正处在预热状态,这时驾驶员需等待预热灯熄灭后再启动发动机。故障灯工作状态系统正常的情况下,故障灯在钥匙打到“ON”位置时,系统开始自检,同时故障灯亮,如果自检没有问题,2s后故障灯熄灭,发动机可以点火;如果系统检查出有当前或历史故障,故障灯点亮后常亮,必须排除或确认这些故障不影响启动后再启动发动机。 另外在状态1下,系统的K-LINE(诊断接口通信)处于激活状态,可使用诊断仪对发动机进行离线诊断。 在状态2的情况下,如果发动机有当前或历史故障,诊断灯将会依次闪出相对应的故障闪码。 状态3为发动机从停机到着火的中间过程,点火后发动机将一直在状态4运行。 (2)故障诊断功能 电控系统具有故障诊断功能。在点火开关“ON”位置时,打开故障诊断开关,就可以通过诊断灯输出故障闪码。诊断请求开关为常开开关或自复位常开开关,一端接ECU端子1.72,另一端由1.04供电。诊断灯驱动端为1.22,诊断灯地端为1.30。 (3)巡航功能 BOSCH电控系统提供巡航功能供选用,该功能可实现车辆在道路上行驶时,不需踩下油门踏板就能保持稳定车速,提高驾驶舒适性。 巡航使用方法如下。 ①确认巡航“ON/OFF”开关在“ON”位置上,处于Standby模式,等待巡航。 ②确保车速在50km/h( 巡航车速)以上。 ③按下“SET+/-”开关,整车即保持车速,进入巡航状态,此时脚可以从油门上松开。 ④此时如果想超车,可以踩油门,汽车进入加速状态,以大于刚才设置车道的速度超车,松开油门,车速慢慢回到设置车速。 ⑤如果想调整巡航车速,可以按“SET+”或“SET-”开关,进行巡航速度的点加或点减,每按一下调整1km/h。 ⑥当驾驶员踩刹车或踩离合,或者使用排气制动,系统自动退出巡航,回到Standby等待巡航模式。如果驾驶员想重新进入巡航状态,只用按下Resume恢复开关,整车又将回到刚才退出的巡航速度。 ⑦驾驶员只用将“ON/OFF”开关调回到“OFF”位置上,系统即结束巡航。 巡航开关的电气连接线路,开关供电为端子1.04,四个开关都为自复位常开开关。 (4)排气制动功能 车辆用户可通过ECU实现对排气制动阀的控制。排气制动的电气连接线路:排气制动开关为常开开关,一端接ECU端子1.32,一端由1.29接地。开关闭合时,ECU的端子1.32给电,ECU通过端子2.03、2.06输出排气制动阀驱动信号(接口在发动机线束上),实现排气制动功能。 (5)冷启动功能(预热功能) 如果整车需要到气温-15℃以下地区行驶,则必须使用预热功能。 柴油机ECU自动根据环境温度进行控制预热,当ECU判断环境温度过低时,启动前发动机必须先预热。ECU通过端子1.55、1.59驱动预热继电器,开始预热,同时通过端子1.38点亮冷启动灯,提示驾驶员正在进行预热,等预热灯灭后再启动发动机。 (6)空调怠速功能 部分大型客车,怠速时,可能会觉得空调功率不够,这时可按下仪表板上的空调请求开关,由ECU提高发动机怠速转速,从而改善整车空调效果。空调请求开关的电气连接线路:空调请求开关为常开开关,一端接ECU端子1.42,另一端由1.04供电。 (7)发动机舱副停车功能 通过此功能,驾驶员可在发动机舱直接停止发动机,这也可以称为紧急停车功能。 发动机副停车开关的电气连接线路:发动机副停车开关为自复位常开关,一端接1.47,一端由1.29接地,开关闭合时发动机停止工作。 (8)发动机转速输出功能 BOSCH CA6DL2/6DF3电控系统提供发动机转速输出功能,电气连接线路发动机ECU以脉冲的形式(默认8脉冲/转)将发动机转速输出给整车仪表。 (9)发动机启动控制功能 ECU控制发动机启动的电气连接线路:钥匙开关在“ON”位置时,ECU端子1.40通电;“START”位置时,ECU端子1.61接到启动信号(24V)。当空挡开关闭合(变速箱挂入空挡)时,ECU通过端子1.37(高端)控制启动继电器闭合,使启动机工作,启动发动机。空挡开关安装在变速箱上,为常开开关,一端接ECU端子1.85,另一端由1.04供电,打到空挡时,空挡开关闭合。

250kW静音型发电机组应用的技术标准 1、规范性引用文件: GB2819 《交流工频移动电站通用技术条件》; GB2920 《250到3200行瓦玉树柴油发电机组通用技术条件》; GB4712 《自动化玉树柴油发电机组分级要求》; GB12786 《自动化玉树柴油发电机组通用技术标准》; GBT2820 《往复式内燃机驱动交流发电机组》; GB755 《旋转电机基康明斯技术要求》; 静音发电机组.png 2、术语与定义 (1)额定输出功率 额定输出功率就是正常条件下, 的输出功率(12小时以内)。 (2)持续工作功率 是指发电机不停歇的发电,一般指连续12小时以上的发电,发电机组运行的时间越长,功率就会下降得越多。 (3)备用功率 发电机组 能发出的电量,一般是指超负荷运行时能发出的电量。(1小时以内) 3、工况条件 (1)发电机组供电对象: 康明斯发电机组作为应急备用电源,在市电断电时,主供自动仓生产工作,自动仓装机容量450kW,运行负荷约200kW。康明斯发电机同时作为消防备用电源,供消防水泵、防火卷帘门之用,运行负荷130kW。 (2)发电机组与厂区配电系统连接方案: 发电机安装在厂区配电房室外,通过#柜#回路与厂区配电系统连接,连接电缆采用 YJV22 0.6/1kV 3×120+2×70,具体请见附件二《发电机接线系统图》 (3)发电机组安装位置及方式: 详见附件三《发电机安装平面图》 (4)当地自然环境条件:






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静音发电机组备受欢迎的原因 首先,现如今,大多数发电机动力机械的噪音都比较大,为了减小噪音污染,封闭式静音机组开始广泛的被应用,当然,这肯定离不开其优异的性能。 沃尔特封闭式静音玉树柴油发电机组具有以下特点: (1)优异的野外施工性能,能适应各种恶劣环境,内置大容量油箱,便于运输; (2)优异的降噪装置;(3)高可靠性;(4)高安全性;(5)便捷的移动方式 其次,封闭式静音机组的产品更新周期更短。开放式机组主要是作为备用电源在室内环境使用,产品使用频率较低,持续运行时间较短,其更新周期一般为10-15 年,而封闭式机组一般在户外(作业环境通常比较恶劣)使用,产品使用频率很高,经常长时间甚至全天候持续运行,其更新周期一般为5-7年。 再者,封闭式静音机组具有突出的环保性能。随着社会的不断进步,人们对环保的要求越来越高以及政策的倾向性,封闭式机组由于其释放的噪声污染很低,将更加受到客户的青睐。 而且,封闭式静音机组作业环境的多样性。随着玉树柴油发电机组应用领域的不断拓展,作业环境越来越复杂多样,封闭式机组由于具有在各种复杂环境下持续稳定运行以及既可固定使用也便于移动使用的优良特性,使用范围将更加广阔。 维曼静音发电机组出租在过去的十余年里,实现了快速的发展,在行业中取得了一定的成绩,赢得广大客户的认可,有千千万万个回头客。在今后的供电工作中,我们将继续努力不断改革创新和完善各项工作,为各行业提供国际品牌、节能、环保、省油的发电机组,提供优良的名牌产品,优惠的价格和优质的服务。

玉树柴油发电机组的污染控制 玉树柴油发电机组进气系统主要是将经过灰尘、杂质过滤的空气送入气缸内。通过对进气系统的改进,控制进入的空气量能有效减少燃烧后的空气污染。根据行业内的相关知识和研究经验,有以下两种改进方式: 1.采用可变涡流进气系统:由于进气涡流强度对NOx的排放影响较大,采用可变涡流进气系统的方式依据转速和负荷的变化来控制涡流强度,可在不牺牲经济性的情况下降低NOx的生成量。 2.采用多气门技术:可扩大进、排气门的总流通截面积,充量系数增加,且喷油器可垂直布置在汽缸轴线上,有利于燃油在燃烧室空间中均匀分布,其混合气形成和燃烧条件大为改善,使放热规律更为合理,尾气排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所减少,而且炭烟在大负荷时也明显下降。 在使用玉树柴油发电机组时,也要加强发电机组维护保养,更要控制好污染排放,才能实现绿色、可持续发展。




讲述发电机组火灾时的相应预防措施有哪些 深入了解玉树柴油发电机组技术的几大问题柴油玉树玉树发电机出租【咨询:15153425225】-玉树维曼机电设备有限公司,专注运营中国区玉树柴油发电机组出租、租赁核心业务,功率范围从50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),发电设备型式分为移动拖车式、固定开架式、静音箱式系列产品等各种合资及进口品牌玉树柴油发电机组的成套设备。 发电机组发生火灾的原因,主要是选型、使用不当,或维修保养不良所造成的。有些发电机组质量差,也是引起火灾的原因。发电机组的主要起火部位是绕组、引线、铁芯、电刷和轴承。发 电机组的附属设备如开关、熔断器及配电装置也存在火灾危险。 发电机组的起火原因主要有以下七种: (1)过载 发电机组超负荷运行、电压过低以及三相异步发电机组铁损过大,都会发生过载。 (2)短路 发电机组短路分为匝间短路、相间短路和对地短路。 (3)接触不良 连接线圈各个接点或引出线接点如有松动,引起接触电阻增大。 (4)选型不当 不同场所要选用不同防护形式的发电机组,否则就会发生火灾。 (5)单相运行 三相异步发电机组在一相不通电的情况下,仍继续运行,则另外两相就流过了单相电流,此种状态称为单相运行。 (6)机械摩擦 发电机组在旋转过程中存在着摩擦,摩擦会使发电机组温度升高。 (7)接地装置不良 当发电机组发生对地短路时,如无可靠的接地保护,那么机壳就会带电。



玉树柴油发电机混合气形成有什么特点 柴油机的混合气是在汽缸内部形成的,进气冲程吸人新鲜空气,然后对空气进行压缩,直到压缩冲程接近终了时,柴油才开始喷入燃烧室,因此,柴油机混合气的形成具有以下特点: (1)混合气形成的时间极短,一般仅千分之几秒,从喷油开始即混合开始起,到喷油结束为止,仅占曲轴转角(15°~35°)的位置。以柴油机的转速为1500r/min为例,在曲轴转角20°内喷油完毕时,其喷油时间仅为0.0022s。 (2)从喷油开始,约经(1~3)1000s时间,柴油便开始燃烧,柴油机混合气形成过程与燃烧过程几乎是同时进行的。 (3)柴油的粘度较大,不易蒸发。 上述特点也是柴油机可燃混合气形成的困难之点。为了使柴油与空气能迅速地形成混合气,除了要求燃油喷射系统保证柴油的雾化质量外,还需要燃烧室的帮助。





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