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万丰矿山机械制造有限公司将以雄厚的经济技术实力,优良的 湖北JTP矿用绞车产品品质,铸造中国 湖北JTP矿用绞车新品牌新形象。公司始终坚持“诚信务实、服务社会”的经营理念,愿与国内、外各界朋友真诚合作,共同为建设事业做出更大贡献!携手发展!共创美好明天!
矿用绞车、绞车、JTP绞车工作环境搭建维护为进一步加强煤炭生产管理,优化生产布局,提高系统可靠性,严格控制度生产,保障生产,促进供需总量平衡,因此绞车工作环境的性,显得尤为重要。绞车施工技术措施如下:1、综掘机司机,必须由经过培训并取得操作合格证的人员操作,退综掘机时,综掘进机要运行缓慢均速。综掘机前方及两侧严禁站人,后方人员要保护好电缆线,后方人员与司机信号要联系清楚,保证司机能及时开、停。2、所有人员每次进入工作地点,必须先检查后工作,发现问题及时处理并汇报。严格执行“先检查、后工作”和“敲帮问顶”制度。发现危矸悬炭及时用长把工具(2m以上)找掉。要先检查并确保各机电设备、设施、通防设施等完好齐全可靠并能正常使用,锚杆机、风镐、手持式钻机等设备要先检查完好,各管路连接部分是否牢固后再使用,操作方法要正确。3、巷道顶板条件许可的情况下,循环进尺为2.4米,当顶板破碎、煤层松软或遇地质构造等异常情况下,必须及时缩小循环进尺为0.8米。顶板锚杆支护必须紧跟迎头施工。巷道两帮稳定、不片帮,可滞后锚帮,但空锚距离不得超过8米、空锚时间不得超过一个圆班;煤层松软等异常情况下必须及时锚,不得滞后。4、启动综掘机前,必须提前3分钟发出警报,只有铲板、截割臂前方及附近无人时,方可启动综掘机。切割时应由一名司机操作,另有一人监护,一旦发生紧急情况,必须使用急停按钮,立即切断电源。
矿用绞车、绞车、JTP绞车、矿用绞车电气故障分析与排除之:电机声响异常并局部过热 原因分析:转子绕阻匝间短路;起动电阻一相断线或接触不良。 排除方法:检修或更换定子绕阻;修整起动电阻。 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司 矿用绞车电气故障分析与排除之:电机起动后,转速低于额定转速。 原因分析:电源电压降低;转子绕组与滑环电刷与起动电阻接触不良。 排除方法:检查电源,限制负荷;检查,调整,处理。 我公司在科研与产品开发手段上采用计算机二维、三维CAD辅助设计系统和CAPP工艺设计系统。
变频矿用绞车更换闸瓦时的注意事项变频矿用绞车是指采用变频电控控制的矿用绞车。变频矿用绞车闸瓦是矿井系统中关键的保障,制动盘通过与闸瓦频繁地摩擦来控制变频矿用绞车的正常运行,所以闸瓦一旦失效,就会给系统造成很大问题,因此盘形制动器闸瓦要根据要求进行定期的更换。下面就闸瓦更换注意事项进行说明。1、先使变频矿用绞车滚筒处于满绳的状态,防止变频矿用绞车滚筒随意转动。2、准备更换闸瓦所需的工具及所需材料到达现场,经技术负责人检查后,切断变频矿用绞车电机电源才可进行作业。(一定要确保停送变频矿用绞车电机电源,非技术人员需远离作业地点)3、启动液压站系统使闸瓦处于松开状态。4、用内六方扳手松开闸瓦用的上下各五个固定螺栓,将上下闸瓦座取掉。5、取出磨损闸瓦更换为新的,重新安装闸瓦座并用固定螺栓紧固。(反复检验固定闸瓦螺栓的紧固状况,不能将螺栓或工具落在闸瓦连接处)6、对变频矿用绞车电机电源进行送电,试验闸瓦安装是否完好。7、变频矿用绞车挂两三辆空车连续、下放对闸瓦进行打磨。(打磨闸瓦时必须保证空车在巷道内行走,并且、下放时要打鸣信号)8、现场技术负责人要对闸瓦打磨情况进行检验,合格后即可投入使用。矿用绞车、绞车、JTP绞车采购请到生产厂家直接采购,没有中间商赚差价,售后无忧!
矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性:JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体,具有很好的传动性能。在JTP绞车中,它的载荷量作为它的重要的性能指标,在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下:JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间;全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中,分为三个阶段,即下钻、钻进及起钻过程,下钻时,载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上,按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中,因有一个不断变化的钻压,载荷稍低。钻头脱离井底时,载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样,不过由大到小。总之,绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷,起空吊卡时载荷轻,而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构,并且对于JTP绞车来讲,有时候还要承担着放井架以及底座的作用,并在钻井的过程中可以有效的控制钻压,从而减少事故的发生。